Главная / Подшивка / 2007 / №18 (388), 2007

№18 (388), 2007

Без газа

Давайте начистоту. Мы ведь любим Импрезу не за «симметричный полный привод», не за оппозитные моторы и уж точно не за дизайн! Мы любим турбоподхват и славу, что в данном случае почти одно и то же. Когда на 3500 оборотах просыпается турбокомпрессор и тебя прикладывает затылком о подголовник, ты чувствуешь себя бесстрашным Макреем, долговязым Бернсом или искрящимся, как сугроб, Сольбергом. Мы любим этих людей — и мы любим себя в Subaru. Так вот. Всем, кто хоть в какой-то мере причисляет себя к этим «мы», даю дружеский совет: не читайте, эта история не имеет к вам никакого отношения! Я бы тоже эту статью не читал, если бы не надо было ее писать! Новая Impreza — не для энтузиастов марки. Скорее наоборот: для тех, кто никогда раньше и не задумался бы о покупке Subaru. Слишком странные? Слишком спортивные? Забудьте.
 

Дым без огня

Еще в автосалоне Лада Приора отказалась заводиться. Механики скинули аккумулятор с соседней машины, подсоединили клеммы. И вновь — тишина. А мы торопимся: на полигоне нас ждут два седана-конкурента — китайский Geely Otaka и корейский Chevrolet Lanos…
 

Первая ступень

Мотора в салоне почти не слышно, разгон — мягкий и стремительный. От перфорированной кожи вентилируемых кресел исходит легкий холодок… Это — обновленный Volkswagen Phaeton, один из самых люксовых и при этом самых недооцененных автомобилей на планете. Ведь главная его проблема — не та эмблема.
 

Разделить чувство

Как бы это сформулировать? Я подбираю слова для жесткого, как сайлентблок Mini, Андреаса Декера, отвечающего за настройку шасси этих автомобилей: — New Mini gives me more driving pleasure but it just doesn’t thrill me anymore, новый Mini дарит мне больше удовольствия от вождения, но больше не вштыривает! По реакции Декера понимаю, что такое он уже слышал. Знаю даже, когда и от кого, — год назад от Леонида Голованова. Леня тоже сетовал, что Mini второго поколения утратил бойцовский дух (см. АР №20, 2006). — Не было такого в техзадании — вштыривать, — улыбается скорый на ответ Декер, — покупатель хотел, чтобы было проще, комфортнее и практичнее. И эту заученную фразу люди из Mini уже наверняка произносили. А теперь повторяют мне, пусть и по другому поводу: в Испании журналистам показывают Mini Clubman.
 

Рабочие руки

Славянский менталитет, социалистическое прошлое, разруха экономики в 90-х... Параллели между Россией и Польшей можно проводить бесконечно. А еще в обеих странах есть заводы General Motors, которые выпускают автомобили Opel Astra предыдущего поколения. Теперь в Гливице собирают и новую Астру-седан, на запуске которой в серию мне удалось поприсутствовать.
 

Знак равенства

Компактвэны выбирают исключительно рассудком — эмоции побоку! Или нет? Взгляд на Citroen C4 Picasso способен посеять зерна сомнения. Компактвэны все больше и больше нравятся россиянам — недаром продажи за прошлый год возросли на 70%. А кто больше по душе нам — Citroen C4 Picasso с двухлитровым мотором и роботизированной коробкой передач, Volkswagen Touran с чудо-мотором 1.4 TSI и трансмиссией DSG или Ford C-MAX 2.0 с «автоматом»?
 

Porsche Cayman S

«Примерить» Porsche Cayman? Мы решились на это, поскольку среднемоторное купе — самое доступное из всех автомобилей Porsche, не считая родстера Boxster. Собственно средемоторный Cayman построен на шасси Бокстера. С двигателем объемом 2,7 л (245 л.с.) он стоит 62150 евро, однако мы примеряли более дорогой Cayman S (3,4 л, 295 л.с.) с «автоматом» и дополнительным оснащением (ксеноновые фары, климат-контроль, 19-дюймовые колеса, спортивные сиденья, система навигации, аудиосистема Bose). Стоит такая машина 98100 евро.
 

Унылая пора

Франкфуртское осеннее биеннале IAA — крупнейший автосалон мира. От первого до десятого павильона минут пятнадцать энергичной ходьбы. У хозяев автомобильной Европы, немецких концернов Volkswagen, DaimlerChrysler и BMW — отдельные огромные здания. А всего в этом году во Франкфурте было почти полторы сотни автомобильных экспонентов и 75 новинок — разных, но так похожих друг на друга…
 

Транссибирский экспресс

Проще всего свалить на шефа: это он сглазил. «Четвертое место? Фантастика! Только держите головы в прохладном месте!» Его SMS-сообщение застало нас с Олегом Растегаевым на высоте 2400 м над уровнем моря. Но моря, реки или хотя бы душевой отсюда не было видно даже в бинокль. Прохладного места для головы тоже не было. На зубах хрустел песок, солнце обжигало шею, а я смотрел в листок со стартовыми номерами — и не верил своим глазам: по результатам последнего спецучастка ралли Transsyberia 2007 наш экипаж действительно занимал четвертую позицию! Тот день был наградой за недельную полосу неудач. Причем началась она еще задолго до Монголии — во Владимирской области, где 33 международных экипажа ралли Transsyberia 2007 должны были проехать пролог гонки, распределить между собой стартовые номера, а затем, этап за этапом, преодолеть 7100 км от Москвы до Улан-Батора.
 

Наш эпистолярий

 

Гран При Италии - Перехитрили

Уверенно победив в Турции, Скудерия не без оснований рассчитывала выиграть и у себя дома. Но триумфа Ferrari в Имоле не получилось — первыми стартовали и пришли к финишу «серебристые»…
 

Гран При Бельгии - Моральный фактор

онщики Ferrari сделали в Спа победный дубль. Победил Кими Райкконен — как и в прошлом, и в позапрошлом году. Но тогда он выступал за McLaren, а теперь дает показания о том, как в его бывшей команде прослушивали переговоры Ferrari. Ведь нынче Кими блюдет интересы Скудерии, разоблачать McLaren ему на руку. А как насчет тех, кто еще получает зарплату у Рона Денниса?
 

Formula 1: Новости

 

Новости спорта

 

Практичность против эстетики

С чем можно сравнить оригинальный семиместный универсал Dacia Logan MCV? С обычными универсалами, коим на рынке нет числа? Или с такими грузопассажирскими «каблучками», как Renault Kangoo и Fiat Doblo? А может… Отличная идея! Возьмем-ка в пару к новой румынской машине другого «оригинала» — родом из Чехии. Logan MCV 1.6 за $17850 и Skoda Roomster 1.6 за $21790. Оба вместительные, оба семейные и — не очень дешевые. И вот мы уже на трассе Киев—Ужгород.
 

Верить в лучшее

лтинский этап раллийного чемпионата — самое громкое событие в украинском автоспорте. Международный статус гонки Prime Ялта Ралли 2007 и масштабная реклама заставили украинцев поверить, что в нашей стране есть серьезный автомобильный спорт. Соответствовало ли ялтинское ралли статусу этапа Кубка Европы?
 

Рейтинг безопасности EuroNCAP

Материалы подготовил Игорь ВЛАДИМИРСКИЙ C момента нашей последней публикации (см. АР №9, 2007) на краш-тестах программы EuroNCAP побывало девять новых моделей — пять из них уже продаются в России, а еще две скоро появятся на нашем рынке. Напомним, что автомобиль получает три «звездные» оценки. Первая — за безопасность передних седоков. Здесь отличи...
 

Реклама

Ваша выгода до 90 000 руб. при покупке дизельной версии Hyundai Santa Fe в Восток-Авто Внуково до 31 мая!

Реклама

Мощный и экономичный, безопасный и стильный кроссовер Hyundai Santa Fe со скидкой 170 000р.+ спец.условия по trade-in. Только до 31 мая. Ждем Вас в КВИСТ Мытищи

Реклама

Только в ГЕМА Моторс Запад узнай выгодный курс на покупку ŠKODA Yeti в наличии. Предложение действует до 31 мая! Тел. 775-77-70

Реклама

Денежная экономия на Ford Focus III в Ю.С.Импекс! Focus III оснащен рядом технологий для обеспечения связи, развлечений, информирования и безопасности водителя и пассажиров. Только до 30 июня в Ю.С.Импекс Вы получаете дополнительно выгоду на этот автомобиль!

Новости

Atlantic и океан проблем

Сможет ли компания Fisker запустить производство нового гибридомобиля?

Гибрид на зарядке

Porsche завершает создание подзаряжаемого «гибрида» 918 Spyder и откладывает выпуск беби-спорткара.

Третья ступень

Кроссовер Chevrolet будет носить имя Trax.

408 — от 549

Компания Peugeot объявила начальную цену седана Peugeot 408 калужской сборки.

Модификации

Концерн BMW представил «трешку» с кузовом универсал и трехдверную «единичку».

Первая встреча

Состояние аффекта

Porsche Boxster на серпантинах юга Франции — это шок. Только отложенный....

Жучиная сила

Первый Volkswagen New Beetle запомнился мне искусственным цветочком на передней панели. А ...

Сожрать GT-R!

Огромные 20-дюймовые лапы, обвес по периметру тела... Стоит ли Nissan Juke-R 450 тысяч евр...

Шестая нога

«Форма одежды — business casual». Откуда официоз на презентации скромной малышки Skoda Cit...

Прекрасное BiTurbo

По португальским дорожкам на седане Opel Insignia с самым мощным дизелем 2.0 BiTurbo CDTi....

Проверка на дорогах

На два фронта

Audi A4 2.0 TFSI quattro, Mercedes C 300 4Matic и Volvo S60 T5 против новой «трешки» BMW....

Пелевинщина

На электро... гибридо... В общем, на хэтчбеке Chevrolet Volt по Европе и по Дмитровскому а...

Примеряем на себя

Kia Rio

«Корейцам должны понять важность мелочей. Тактильных ощущений — чтобы кожа и даже пластик ...

Toyota Highlander

«Только не нужно принимать Highlander за внедорожник — он даже на Camry Allroad не тянет!»...

Тесты на надежность

Chevrolet Niva: 2826 км

Первые километры ускоренных ресурсных испытаний Шеви Нива преодолела почти без проблем....

Chevrolet Aveo: 4500 км

Первые километры теста на надежность. Как себя чувствует Chevrolet Aveo?...

Вторые руки

Мины Mini

Какие проблемы поджидают Mini в возрасте?...

Сузучья жизнь

Надежен ли кроссовер Suzuki Grand Vitara образца 2005 года?...