СУПЕРТЕСТ
После этого началось самое интересное — огневые испытания. В качестве «агрегатоносителя» выступил кузов от старого Москвича, под капотом которого испытатели разместили специальный круглый противень площадью один квадратный метр (его форма и размеры оговорены в ГОСТ Р 51057-97). В это корытце сначала заливается вода. Она предотвращает коробление металла от перегрева, если огонь погашен не сразу. Затем туда же добавляется литр бензина (считается, что примерно столько топлива находится в подкапотном пространстве легкового автомобиля). Попав в воду, бензин, имеющий меньшую плотность, всплывает, образуя на поверхности ровную пленку. Над корытцем подвешивается жгут электропроводки и обрезок резинового шланга. Затем испытатель подносит факел, и... Не дай Бог столкнуться с этим не на испытаниях огнетушителей!
После того, как эксперты разобрали «безродные» огнетушители ОП-1, выяснилось, что в них отсутствуют баллончики с углекислым газом (стрелка указывает место, где они должны находиться), без которых эти огнетушители не могут работать в принципе
А вот так «работает» огнетушитель Spegnifuoco. Тонкая струйка лишь чуть-чуть снижает интенсивность огня
Во время тушения пожара фиксируется несколько параметров. Наиболее значимые из них такие: время подачи огнегасящего вещества, возможность прерывания этого процесса и время, потраченное на гашение «эталонного» пожара. Причем для того, чтобы исключить случайные ошибки, испытания повторяются несколько раз (для этого и понадобились три экземпляра каждой модели).
Несколько секунд огню дают разгореться, чтобы «занялись» обрезки резины и изоляция проводов. Затем приступают к гашению. Задача — как можно быстрее сбить пламя. После очередного усмирения огня «агрегатоносителю» дают остыть. Затем обновляется вода, наливается порция бензина, подвешиваются провода, резиновый шланг, и вновь облаченный в защитный костюм испытатель подносит к «машине» факел.
Первый образец — порошковый огнетушитель ОП-1 из Витебска — сработал как надо. Он быстро потушил пожар, заодно засыпав огнегасящим составом полмашины. А все потому, что подачу порошка было невозможно прекратить. И в этом — главный и, пожалуй, единственный недостаток этого огнетушителя. Теперь его нужно либо выбросить, либо перезарядить. В последнем случае в огнетушитель вновь засыпают порошок, а в специальный отсек вставляется баллончик с углекислотой.
Следующий огнетушитель — «безродный» порошковый ОП-1 — подвел. Действуя в соответствии со схемой-предписанием, испытатель ударил его набалдашником об асфальт. Никакого результата. Второй удар, третий... Бедняга, присев рядом с догорающей машиной, продолжал отчаянно лупить огнетушителем оземь до тех пор, пока руководитель работ не дал команду погасить огонь большим «дежурным» огнетушителем. Что ж, не зря мы потратились на закупку трех огнетушителей каждой модели: испытаем второй образец! Но не сработал ни второй, ни третий огнетушитель. В чем дело? Разобрав предательские огнетушители, эксперты обнаружили, что в них нет тех самых баллончиков с углекислотой... А без них ОП-1 — всего лишь муляж, годный разве что для предъявления дотошным инспекторам. Что это, халатность? «Нет, это преступление»,— ответили специалисты.
Огнетушитель ОП-1(з) из Торжка обуздал пожар моментально. А другим его важным достоинством испытатели признали то, что, погасив огонь, можно было остановить подачу порошка. При этом смонтированный около спусковой ручки маленький манометр показывает, хватает ли давления для повторного использования. В нашем случае этого давления хватило бы на тушение еще одного такого же пожара. Браво, «пожарный» из Торжка!
Что это — огнетушитель или воспламенитель? Если верить некоторым надписям на баллоне и товарному чеку — огнетушитель.
Но внутри оказалось вещество, поддерживающее пламя. Однако приятно, что на чеке написано «Спасибо за покупку» — вежливые нам попались продавцы, душевные...
На очереди — питерский аэрозольный огнетушитель ОХ-1. Ох... Опасность произошедшего мы оценили не сразу. Как только содержимое огнетушителя попало в огонь, едкий, сковывающий дыхание белый дым моментально окутал пространство вокруг горящей машины. Спасайся кто может! Мы бросились врассыпную. И, жадно глотая свежий воздух, смотрели на то, как над горящей машиной поднимается ядовитое облако. «По-моему, это фосген или что-то вроде того, — задыхаясь, выдавил из себя один из испытателей. — Хорошо, что не в закрытом боксе работали, а то валялись бы уже трупами...»
К испытаниям следующего огнетушителя с «убийственным» именем Fire Kill мы приступили с удвоенной осторожностью. Что будет? Как оказалось, ничего. Вообще ничего. Ровно полминуты содержимое «убийцы огня» распылялось в очаг пожара. Пламя стало чуть менее ярким, но как только баллон опустел, оно заиграло как ни в чем не бывало.
Решили облегчить задачу, залив в противень вдвое меньше бензина. Результат тот же. Точнее, никакого результата. Но, как выяснилось чуть позже, все это — еще не самое страшное...
Как вам нравится такое название огнетушителя — Fire Aid? Поясним: fire — это по-английски «огонь», aid — это «помощь, поддержка». Вот и пойми, что это — огнетушитель или воспламенитель? Если верить другим надписям, то огнетушитель. Но зачем тогда здесь же напечатано предупреждение «Не распылять вблизи источников огня!»? На всякий случай заглянули еще раз в товарный чек, который нам выдали в магазине. Огнетушитель.
Попытка сбить огонь обернулась светопреставлением: с утроенной силой пламя взметнулось к небу, обдав жаром всех вокруг. Будь перед нами реальный автомобиль, он сгорел бы дотла в мгновение ока. Может, это был напалм, и, случайно произнеся в магазине секретный пароль, мы дали понять, что пришли за «товаром»? Чума...
После таких потрясений огненные испытания трех остальных образцов прошли буднично, даже скучно. Огнетушители Spegnifuoco, MAX и Jupiter были признаны малоэффективными. Они не смогли справиться с очагом пожара ни когда полыхал литр бензина, ни когда количество топлива было уменьшено вдвое.
Шок! Только два из девяти купленных в розничной торговле огнетушителей смогли совладать со смоделированным пожаром. Работоспособность остальных образцов — да-да, именно образцов, а не огнетушителей — плачевна, а два «огнетушителя» вообще смертельно опасны.
Тут уместно отметить, что только на огнетушителях из Витебска, Торжка и Санкт-Петербурга мы нашли эмблемы Ростеста, говорящие о том, что этот товар сертифицирован. Ни один другой баллон таких отметок не имел.
Как они прошли через таможню? Как попали в торговую сеть? Почему на все это закрывает глаза торговая инспекция?
И еще. Вы когда-нибудь видели горящую после аварии машину? Я видел. Это была старенькая «трешка» BMW. Говорили, что минут пять назад водитель еще бился внутри, пытаясь открыть заклинившую дверь. Но у тех, кто остановился, чтобы помочь, не было нормального огнетушителя. Потом нашелся. Но было поздно.

Д. ШЕВЦОВ
Фото автора

Описание огнетушителей и результаты испытаний
.
Модель ОП-1 ОП-1 ОП-1(з) ОХ-1
Страна-производитель Бело-
руссия
не указана Россия Россия
Производитель ПО
Электро-
измери-
тель
не указан ОАО
Пож-
техника
Нота Бене
Габаритные размеры (высота х диаметр), мм 350х80 300х70 230х90 320х60
Вид огнетушащего вещества порошок порошок порошок аэрозоль
Объем, л 1 1 1 1
Масса огнетушителя, кг 1,3 0,78 1,98 0,72
Указанный диапазон температур хранения, °С –20...+50 –20...
+50
–40...
+50
до +50
Продолжительность приведения огнетушителя в действие, с 3 3 4 2
Время подачи огнетушащего вещества, с 7 4 20
Время, потраченное на гашение модельного очага пожара, с 4 2
Итоговое место 2 —* 1 —**
* Полная неработоспособность. ** Выделение едкого удушливого дыма при гашении огня.
Редакция не занималась проверкой подлинности приобретенных образцов. Нами приведены те данные о производителях, которые указаны на товаре.

Описание огнетушителей и результаты испытаний
.
Модель Fire Kill Fire Aid Spegni-fuoco МАХ Jupiter
Страна-производитель Италия Италия Италия не указана не указана
Производитель Willys First Aid Stac
Plastic
не указан не указан
Габаритные размеры (высота х диаметр), мм 300х70 250х60 260х60 210х60 260х60
Вид огнетушащего вещества аэрозоль аэрозоль аэрозоль аэрозоль аэрозоль
Объем, л 0,6 0,65 0,35 0,5 0,4
Масса огнетушителя, кг 0,88 0,47 0,57 0,42 0,4
Указанный диапазон температур хранения, °С до +50 до +50 до +50 до +50 до +50
Продолжительность приведения огнетушителя в действие, с 2 2 2 2 2
Время подачи огнетушащего вещества, с 30 60 12 10 4
Время, потраченное на гашение модельного очага пожара, с
Итоговое место 3 —*** 4 5 5
*** Усиление горения.
Редакция не занималась проверкой подлинности приобретенных образцов. Нами приведены те данные о производителях, которые указаны на товаре.
1 2
АВТОРЕВЮ № 23
Главная страница
Новости номера
Движение в Москве: как откупорить пробки?
В превосходной степени: Ford Mondeo vs Opel Vectra и Peugeot 406
Сравнительный тест: Honda Civic, Nissan Almera, Volkswagen Bora и Ford Focus
Всемирный Fiat Palio
Огнетушители: страшно - аж жуть!
Lexus LS430: хочу быть Мерседесом!
Испытания алкотестеров, аккредитованных Минздравом
Примеряем на себя: Nissan Almera 1.5 16V
10000 км на BMW 320i
IAA. Большой смотр автобусов
Новости
Формулы-1

Новости российского автоспорта
Наш эпистолярий
Календарь Pirelli
Кунсткамера: Lincoln Continental
Что новенького на CD?
Авторынок в декабре
[главная страница] [тесты] [полезные ссылки] [где купить автомобиль?]
[что вас еще интересует?] [конференции] [рекламодателям] [архив]
© Авторевю 2000
Color


Прочитано 565 раз


Год публикации: 2000

АР №: 23



Мнения


Чтобы высказать свое мнение, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь