 Поиск по сайту
Авторизация
Подписка
RSS подписка на новости
Авторевю
|
|
Главная / ARCAP / Автомобили
|
|
Ока (СеАЗ)
|
|
| 1,4 балла |
|
|
|
|
Тип кузова
|
трехдверный хэтчбек
|
|
Год испытания
|
2002
|
|
Снаряженная масса, кг
|
645
|
|
VIN
|
XTJ11113010065610
|
Даже хорошо сваренный кузов серпуховской Оки удар не сдюжил: левая дверь разошлась по завальцовке, пол разорван, руль уехал навстречу водителю на 170 мм, педаль тормоза — на 215 мм. Но благодаря туго затянутым «статическим» ремням безопасности ни один критерий травмирования не был превышен! Сила сжатия ребер водителя и пассажира средняя, а критерии повреждения головы и шеи близки к границе заведомо безопасных значений. В опасности лишь ноги: нагрузка на правое бедро близка к критической, а нагромождение из металлических деталей внизу передней панели крайне травмоопасно. Чрезмерное перемещение руля, передней левой стойки и потеря кузовом структурной целостности девальвируют достижения Оки: только 1,4 балла из 16 возможных. подробнее ►
|
|
| Результаты краш-теста |
| Параметры измерений |
Автомобиль |
Нормы EuroNCAP |
|
Ока (СеАЗ) |
граница «зеленой» зоны |
граница «красной» зоны |
| манекен водителя |
манекен пассажира |
| Максимальная перегрузка головы*, g |
55 |
36 |
72 |
88 |
| HIC |
652 |
173 |
650 |
1000 |
| Изгибающий момент шеи, Нм |
40 |
14 |
42 |
57 |
| Сжатие грудной клетки, мм |
33 |
35 |
22 |
50 |
| Наибольшая нагрузка на бедренную кость, кН |
7,8 |
0,71 |
3,8 |
9,07 |
| Наихудший критерий травмы голени TI |
0,91 |
|
0,4 |
1,3 |
| Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм |
стойка лобового стекла |
170 |
— |
100 |
200 |
| торец рулевой колонки |
170 |
— |
— |
110 |
| педали сцепления / тормоза |
170/215 |
— |
100 |
200 |
| * Длительностью 3 мс |
|
| Степень защиты |
| |
|
|
|
|
| Высокая |
Достаточн. |
Удовл. |
Слабая |
Плохая |
|
| Оснащение средствами пассивной безопасности |
| Преднатяжители передних ремней безопасности |
нет |
| Ограничители усилия передних ремней безопасности |
нет |
| Подушка безопасности водителя |
нет |
| Подушка безопасности пассажира |
|
| Боковые подушки безопасности |
нет |
| "Занавески" безопасности |
нет |
| Подушка безопасности для коленей водителя |
нет |
|
|
 |
|