ОДИН из самых удачных автомобилей фирмы Adam Opel AG — маленький Opel Corsa, который выпускается с 1993 года, — готовится уступить свое место новой машине с тем же именем. Сейчас завершаются последние доводочные работы. К нам попали шпионские фотографии, сделанные во время зимних испытаний прототипов в Скандинавии.
Corsa третьего поколения чуть длиннее (3810 мм против 3740 мм) и шире (1640 мм против 1610 мм) нынешней модели. Главное новшество — расположенные на стойках крыши задние фонари (как на хэтчбеке Fiat Punto). Сама крыша стала менее покатой, и теперь пассажиры на заднем сиденье не будут подпирать головой потолок.Интерьер —симбиоз удачных решений на моделях Corsa, Astra и Vectra.
На машину будут устанавливаться бензиновые двигатели объемом 1 литр (три цилиндра, 58 л. с.), 1,2 литра (75 л. с.), 1,6 литра (90 л. с.), 1,8 литра (125 л. с.) и турбодизель мощностью 75 л. с. В серийное оснащение самой мощной модификации Corsa 1.8i войдет система стабилизации ESP. Среди систем пассивной безопасности — фронтальные и боковые подушки безопасности, а также «активные» подголовники (как на автомобилях Saab).
Уже сделана пилотная партия из 50 машин, которые проходят испытания в Австралии, Южной Африке и Скандинавии. Серийное производство трех- и пятидверных хэтчбеков начнется в конце года на заводах в Айзенахе (Германия) и Сарагосе (Испания). Кроме того, в Аргентине наладят выпуск седанов, универсалов и пикапов. На европейском рынке по-прежнему будетпредлагаться только одна грузопассажирская версия — фургончик Opel Combo.
Новый Opel встретит на рынке мощное сопротивление со стороны таких машин, как Fiat Punto, Peugeot 206, Renault Clio. Конкуренция станет еще сильнее через два-три года, когда появятся полностью новые VW Polo и Ford Fiesta.
Дебют новой Корсы намечен на осень нынешнего года.
М. КАДАКОВ 
Chrysler PT Cruiser будут выпускать в Европе
РУКОВОДСТВО компании DaimlerChrysler AG приняло решение о размещении производства нового хэтчбека Chrysler PT Cruiser вАвстрии.
Сборкой машины займется совместное предприятие Eurostar в австрийском городе Грац, которое расположено бок о бок со знаменитым заводом Steyr-Daimler-Puch. Первые хэтчбеки сойдут с конвейера летом 2001 года, а объем выпуска составит 50000машин в год.
«Переезд» Крузера в Европу во многом связан с тем, что завод в Мексике мощностью 180 тысяч машин в год не справляется с заказами: с момента презентации автомобиля в 1999 году компания получила тысячи предварительных заказов, и теперь покупатели вынуждены подолгу ждатьили переплачивать перекупщикам.
В Европе Chrysler PT Cruiser будет конкурировать прежде всего с компакт вэнами — такими, как Opel Zafira и Renault Scenic. Цена автомобиля останется на уровне $20000.
А. НОВИЦКИЙ
|
Opel Zafira Fuel Cell готовится к Олимпиаде
НА ПРОШЕДШЕМ в Женеве автосалоне фирма Adam Opel AG представила компактвэн Opel Zafira Fuel Cell на топливных элементах нового поколения.
Opel Zafira уже примерял топливные элементы в 1998 году. На борту из метанола вырабатывался обогащенный водородом газ, который использовался для получения электрического тока. На этот раз на автомобиль установили топливные элементы седьмого поколения, которые «питаются» чистым водородом.
Жидкий водород хранится при температуре –253оС в 75-литровом стальном баке диаметром 40 см и длиной около метра (75 литров жидкого водорода весят всего 5 кг). Бак выдерживает перегрузки до 30g и, по расчетам, не должен повреждаться даже при серьезных авариях (в противном случае возможен сильный взрыв). Для размещения топливного бака и других систем пришлось не только пожертвовать третьим рядом сидений семиместной машины, но и приподнять на 30 мм сиденья среднего ряда, а пол багажника —на 100мм.
Электричество вырабатывается в батарее из 195 топливных элементов (ее размер — 590х270х500 мм). Батарея расположена под капотом рядом с 55-киловаттным трехфазным электромотором, который приводит передние колеса. Максимальная скорость машины — 140 км/ч, разгон до 100км/ч занимает 16 секунд, запас хода —около 400 км.
КПД новых топливных элементов выше прежних на 15%. Конструкторам удалось добиться того, чтобы машина надежно работала даже при 40-градусных морозах (прежде при температуре воздуха –20оС топливные элементы выходили на рабочий режим втечение шести минут).
Нынешним летом Opel Zafira Fuel Cell будет сопровождать эстафету с олимпийским огнем по пути в Сидней, на открытие Олимпийских игр.
А. НОВИЦКИЙ
Mercedes SL: через год — новый старт
САМЫЙ дорогой автомобиль в производственной программе концерна DaimlerChrysler —родстер Mercedes SL —отметил в марте свой 11-летний юбилей.
Mercedes SL, облик которого разрабатывал Бруно Сакко, появился на автосалоне в Женеве в 1989 году. Но, несмотря на почтенный возраст и заоблачную цену, большой родстер по-прежнему пользуется спросом. Например, за первые два месяца этого года сделано 2113 машин. Для сравнения: за тот же период собрано 2623 минивэна V-класса и всего 697 внедорожников Mercedes G. Однако годы берут свое: в Штутгарте готовят новый открытый автомобиль с тем же названием.
Внешне новый двухместный Mercedes SL (кодовое заводское обозначение проекта — R230) отличается прежде всего двумя парами круглых «глаз», объединенных в «восьмерки». А сзади родстер очень похож на маленький Mercedes SLK. И неспроста, ибо изюминка машины — жесткая складная крыша с электроприводом, как на SLK. На Mercedes SL будут устанавливаться двигатели V12 и V8 от нового S-класса. Ступеньку ниже займет модификация SL V6 3.2 (прежде 6-цилиндровые моторы на SL не предлагались). А в 2003 году брешь между моторами V8 и V12 закроет новый двигатель V10.
Должный комфорт призвана обеспечить пневмоподвеска с системой Active Body Control, а на страже безопасности помимо традиционных подушек будет стоять дугапозадисидений,которая «выстреливается»,еслиестьугрозаопрокидывания.
Широкое использование алюминия, пластмассы и мультиплексной проводки позволит снизить весмашины на 150—200кг.
Дебют родстера, вероятно, состоится в 2001году.
М. К.
Mercedes SLA пробует силы
 В Германии проводятся ходовые испытания маленького родстера Mercedes Vision SLA, который создан на платформе А-класса и дебютировал в январе на автосалоне в Детройте. Предполагается, что мелкосерийное производство родстера может начаться в 2003 году.
|
Nissan Tino экономит топливо
В Японии начались продажи гибридомобиля Nissan Tino Hybrid. При трогании и движении на низких скоростях машина приводится 17-киловаттным электромотором, который запитывается от литий-ионных батарей, а при более высоких нагрузках подключается бензиновый двигатель мощностью 101 л. с. Крутящий момент передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (вариатор).
Renault обхаживает Samsung
Фирма Renault не отказалась от намерений приобрести корейскую компанию Samsung Motors. Французы предлагают создать СП, 70% уставного капитала которого будет принадлежать Renault, а 30% — концерну Samsung Group, и готовы выложить за свою долю $235 млн. Но 10 марта кредиторы корейской компании объявили о том, что Samsung Motors оценивается в $1 млрд. Пока стороны не пришли к согласию.
Audi TT станет мощнее
Руководство компании Audi AG рассматривает вопрос о запуске в производство мощного купе Audi TT RS4 с 380-сильным турбомотором от Audi RS4 Avant.
Land Rover Freelander V6
 В Англии начат выпуск внедорожников Land Rover Freelander V6 с 2,5-литровой «шестеркой» мощностью 177 л. с., заимствованной у седана Rover 75. Продажи машины в России начнутся осенью.
|
Volvo в желтом платье
Ограниченной партией в 500 машин будут выпущены «заряженные» седаны и универсалы Volvo S40 Xi и V40 Xi. На автомобили устанавливаются двухлитровые моторы с разной степенью форсировки, самый мощный из которых (версия 2.0 T4) развивает 200 л. с. Volvo S40 Xi/V40 Xi окрашиваются в кремово-желтый цвет Panama, которым некогда щеголяли седаны Volvo 850 T5-R, оснащаются более жесткой подвеской, 16-дюймовыми колесами, спойлером, новыми фарами и спортивными сиденьями.
Clio MTV для меломанов
 В Европе начались продажи хэтчбеков Renault Clio MTV. Главное отличие «музыкального» Clio — аудиосистема Extra Sound c восемью динамиками и автоматическим изменением громкости в зависимости от скорости движения.
|
