Продажи новых иномарок официальными дилерами в первом полугодии


Самые популярные модели первого полугодия 2001 года

Иномарки в России: итоги полугодия

Первые шесть месяцев текущего года продавцы иномарок считают необычайно успешными. Большинству производителей удалось увеличить объемы продаж в два-три раза и достичь докризисного уровня!

Daewoo. Несмотря на постоянные перебои с поставками машинокомплектов на автосборочный завод УзДэу, по объемам продаж автомобили Daewoo остаются недосягаемыми для конкурентов: за шесть месяцев реализовано 4376 машин, 99% из которых составила Nexia. Маленькие Tico и Damas почти не пользовались спросом, а машины корейской сборки к нам не поставлялись.

Skoda. Чехи наконец-то вышли на достойный уровень: продано 3393 машины — втрое больше, чем за первое полугодие 2000 года. Впереди Octavia (1931 автомобиль), остальное составляют хэтчбеки и универсалы Fabia.

Volkswagen вновь получил «бронзу»: объем продаж вырос почти вдвое и достиг 2910 автомобилей. Чаще всех покупают обновленный Passat (1388), заметно прибавили Bora (650) и Golf (498). Среди коммерческих автомобилей самым популярным остается VW Caravelle (91).

Mitsubishi. Удержаться на подиуме не удалось, но результат отличный: продано 2523 автомобиля. Лучше других расходится Сarisma (1054 машины). Далеко позади — снятый с конвейера Lancer (318), Pajero (259), Pajero Sport (307), Galant (220) и Pajero Pinin (86). Кроме того, удалось продать 15 «заряженных» седанов Lancer Evolution VI TME.

Nissan. За полгода продан 2451 автомобиль — в два с половиной раза больше, чем за первую половину прошлого года. Лидирует по-прежнему Almera (1216 автомобилей, львиная доля из которых приходится на машины с кузовом седан). На втором месте — Maxima QX (720): могли бы продать и больше, но производство не поспевает за спросом. Хуже расходятся Patrol GR (203), Primera (157) и обновленный Terrano II (148). В ближайшее время начнутся официальные продажи компактвэна Almera Tino и нового «паркетника» Nissan X-trail.

Renault. Тридцать дилеров смогли реализовать 2278 автомобилей, что вдвое выше прошлогоднего показателя. На первой строчке Renault Clio Symbol (1419). Обновленный Megane разошелся тиражом 630 экземпляров, а старая Laguna (138) доживает на российском рынке последние месяцы. Растет спрос на фургончики Kangoo (64 машины против 25 в прошлом году).

Toyota переместилась с восьмого места на седьмое с результатом 1694 автомобиля. Прирост обеспечила модель Avensis (586 машин), которая раньше находилась в тени. Спрос на Land Cruiser 100 держится на прошлогоднем уровне (563), подтягивается новый RAV4 (253). Продажи модели Corolla прекращены еще в прошлом году, а новая машина появится у дилеров не раньше весны. Большой седан Camry продается вяло, но дилеры возлагают надежды на новую машину с тем же именем, которая стартует осенью.

Peugeot. Продано 1653 автомобиля, половину из которых составил Peugeot 206 (814). Peugeot 406 выбрали 608 человек. Неплохой старт взял Peugeot 307: в июне оплачено 68 машин. А флагман Peugeot 607, продажи которого начались в декабре прошлого года, продается неважно — реализовано всего 79 автомобилей.

Mercedes вновь подтвердил статус самой популярной «люксовой» марки: продано 1650 легковых машин и внедорожников против 1058 в прошлом году. Покупатели выбирают S-класс (502 машины), новый С-класс (358) и Е-класс (357). Отлично расходятся внедорожники: обновленный Mercedes G-класса оплатили 256 человек, а полноприводники M-класса — 224 клиента.

Ford. Благодаря разумной ценовой политике и выводу на рынок новых моделей удалось втрое поднять прошлогодний темп и закончить полугодие с результатом 1459 автомобилей. Неплохо продается Focus (896 машин), мощный старт взяли новые Mondeo (215) и Transit (147).

Kia. Продано 1388 автомобилей. Наиболее популярны внедорожник Sportage (430 машин), легковушки Shuma (369) и Clarus (294). Есть интерес и к новичкам Rio (143) и Sephia (79).

BMW замыкает список компаний, которым удалось продать за полгода больше тысячи машин. Дилеры реализовали 1174 автомобиля — это абсолютный рекорд за все годы работы представительства BMW в России. Покупатели по-прежнему отдают предпочтение седанам пятой серии (684), намного популярнее стала «трешка» (285), есть спрос на BMW Х5 (191). «Семерка» — в аутсайдерах (62). Продано два сверхдорогих родстера Z8.

Volvo. За полгода на дороги России выехало 964 машины против 317 в начале прошлого года. Покупатели предпочитают большие седаны S80 (463), присматриваются к новичку S60 (194) и к полноприводному универсалу V70 Cross Country (160). Осенью начнутся продажи полноприводных седанов Volvo S60 AWD.

Audi. Агрессивный натиск дилеров продолжается: продано 948 машин, больше половины которых составила модель A6 (518). Новая «четверка» приглянулась 138 покупателям, Audi Allroad выбрали 104 человека, а Audi A8 оплатили 95 клиентов. Кроме того, продано 62 хэтчбека А3 и 9 алюминиевых малышек А2.

Opel переместился из арьергарда в середнячки: продано 457 машин, две трети из которых составила Astra разных модификаций, а пятую часть — Vectra (немецкой сборки, поскольку Вектры елабужской сборки распроданы). Новая Corsa в Росcию почти не поставляется.

Suzuki. Продано 425 автомобилей. Лидерство сохраняет Grand Vitara (272), за которой не могут угнаться Baleno (48), Jimny (45), Swift (41) и Wagon R (19).

Hyundai. В первом полугодии корейцы играли на перспективу: в Таганроге начали собирать Hyundai Accent, в продажу поступили новые внедорожники Terracan и Santa Fe. Но пока результаты скромные — продано 357 автомобилей.

Honda. Дилеры не смогли превзойти прошлогодний результат и передали всего 350 автомобилей. Покупатели по-прежнему отдают предпочтение внедорожникам СR-V (210) и HR-V (70). Седаны Civic спросом почти не пользуются, поэтому дилеры возлагают надежды на пятидверный хэтчбек, который дебютирует на Московском автосалоне.

Citroen делает успехи: продан 331 автомобиль. Это грузопассажирские Berlingo из Таганрога (151), Xsara (61), компактвэн Xsara Picasso (60) и новый Citroen С5 (18).
FIAT. Объем продаж итальянских автомобилей остался на прошлогоднем уровне — 250 автомобилей. Впереди хэтчбеки и универсалы Palio (190), следом идут Marea (42) и Punto (7).

Chevrolet. Продано 213 автомобилей, три четверти из которых составил Blazer из Елабуги (до сих пор распродаются старые запасы). Новый Tahoe приобрели 29 человек.

Subaru. Бывали времена и получше: реализовано всего 195 автомобилей. Около 60% от общего объема продаж составили универсалы Legacy Outback, по 15% набрали Forester и седаны Legacy. Новая Impreza нашла лишь 20 покупателей.

SAAB. Из 74 проданных машин 95% составили большие седаны Saab 9-5.
Chrysler. Продано 50 машин, среди которых 22 седана Chrysler 300M и 22 хэтчбека PT Cruiser.

Isuzu. Интерес к внедорожникам этой марки растет медленно: продано 50 машин, 40 из которых — Isuzu Trooper.

Lexus. Из 48 проданных машин самым популярным оказался RX300 (16), за ним идет LS430 (11), остальное — седаны GS300 и IS200.

Land Rover. За два месяца работы нового импортера продано 45 внедорожников — Discovery (26), Freelander (9), Range Rover (9) и один Defender.

SEAT. Постоянные проблемы с поставками не позволили дилерам продать больше 45 автомобилей. Это Seat Toledo (18), Ibiza (15) и Leon (6). Тем не менее, торговцы планируют к концу года довести объем продаж до 380 машин.

Alfa Romeo. Стильным седанам Alfa Romeo 156 отдали предпочтение 42 покупателя.

Jeep. Продано 28 внедорожников.

Lancia. Продано два седана Lancia kappa.

Porsche. В единственном московском автосалоне было продано лишь две машины.

Сadillac. Через сеть официальных дилеров не продано ни одного автомобиля.

А. КОТЕРЕВ

Главная страница
Новости номера
Иномарки в России: итоги полугодия
Российский автопром: итоги полугодия
Авторынок Украины: итоги полугодия
Нoвая "семерка" BMW
Mercedes-Benz SL 500
Acura MDX, BMW X5 и Lexus RX300
Daewoo Matiz и Suzuki Wagon R+
Обновленный Saab 9-5
Примеряем на себя: Иж-2126

Алкотест
Аэродинамика. Пластиковые обвесы для ВАЗ-2112
Краш тест. Автомобили сектора D
Renault Clio и Fiat Palio: 10000 км
Наш эпистолярий
Внимание, конкурс!

Новости российского автоспорта
Автокросс в Дмитрове
Новости
Формулы-1

Гран При Великобритании
Гран При Германии
В отпуск на автомобиле: наш опыт
обсудить статью в конференции наверх