| Opel Vectra №3
БУДУЩЕЙ весной появится полностью новый Opel Vectra, который придет на смену нынешней Вектре, выпускающейся с 1995 года.
Новая Vectra, в разработку которой концерн General Motors вложил 800 миллионов евро, построена на перспективной переднеприводной платформе IDS (Interactive Driving System) с алюминиевыми рычагами подвески, электрогидравлическим усилителем рулевого управления и многорычажной задней подвеской. Следуя современной моде, Vectra немного подрастет: колесная база увеличится на 60 мм, колея — на 52 мм спереди и на 48 мм сзади, а еще Vectra станет на 36 мм выше. Это позволит заметно «раздвинуть» салон и свободнее разместить задних пассажиров.
Экстерьер решен в стиле концептуальных автомобилей Opel последних лет, в числе которых — Opel Signum. Вместе с тем, трудно уйти от сравнения с автомобилем Ford Mondeo — уж очень похожи фары, «граненый» капот, словно вычерченные циркулем колесные арки... Поначалу Opel Vectra будет выпускаться с кузовами седан и пятидверный хэтчбек, а позже к ним присоединится вместительный универсал. Хэтч-бек будет по-прежнему замаскирован под седан (обратите внимание на маленький хвостик багажника), а задняя часть седана словно заимствована у модели Astra.
Для новой Вектры пока предусмотрено два бензиновых двигателя семейства Ecotec мощностью 124 и 147 л. с. и два турбодизеля common rail мощностью 100 и 125 л.с. Впервые в списке дополнительного оборудования появится секвентальный пятиступенчатый «автомат». Кроме того, за дополнительную плату можно будет установить парктроник, датчик дождя, климат-контроль, передние сиденья с электрорегулировками в восьми направлениях, а фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности войдут в серийное оснащение.
Производство Вектры третьего поколения будет развернуто в январе. Мировая премьера назначена на мартовский автосалон в Женеве, а продажи стартуют в начале лета.
М. К.
|