Январь обещает продавцам автомобилей относительное затишье. Поэтому давайте бросим взгляд назад: что происходило на автомобильном рынке в течение прошедшего года?

Российский рынок отечественных автомобилей в прошлом году четко следовал закону сезонного изменения спроса. Первые три месяца активность покупателей постепенно росла, достигнув апогея в апреле, потом следовал небольшой спад до конца лета, затем спрос вновь лавинообразно рос (сентябрь и октябрь — самые удачные месяцы в году). А в ноябре и декабре рынок впал в зимнюю «спячку».
Вместе со спросом изменяются и розничные цены — в прошлом году они начали расти вместе с первой оттепелью, продержались на стабильном уровне до августа, потом подросли снова, достигнув максимума в октябре. И сразу же начался «откат», который продолжается до сих пор.
Среди автозаводов наиболее активно поднимал отпускные цены АвтоВАЗ, который практически каждый месяц переписывал ценники. Общий итог года — увеличение цен на 10—15%.
Что дальше? Прогноз до середины весны неутешительный — к началу весеннего ажиотажа машины могут подорожать еще на 5—12% в зависимости от модели. Дилеры объясняют это рыночной конъюнктурой и постоянным ростом заводских цен, а заводы — повышением цен на энергоносители и комплектующие.
Тольяттинская фирма Евро-Альянс теперь оснащает кондиционерами не только седаны ВАЗ-21103, но и универсалы ВАЗ-21113 и хэтчбеки ВАЗ-2112 с 16-клапанными двигателями. Основные узлы кондиционера — компрессор, конденсатор с ресивером, испаритель и трубопроводы — импортные, а крепежные детали, натяжной ролик, блок автоматического управления и приводной ремень — российского производства. Продавцы говорят, что спрос на такие машины в холодное время года невелик. Покупателей можно понять — в январе куда проще отдать $50 за подогрев сидений, нежели более $1000 за кондиционер.

Весь прошедший год новые иномарки дешевели. Например, Fiat Palio сбросил в цене $1210 и продается сейчас за $6990, Ford Focus стал дешевле на $1500 ($13900), Volvo S40 — на $1900 ($17700).
И это не предел. В 2002 году должно быть развернуто полноценное производство внедорожников Kia Sportage на калининградском Автоторе и сборка моделей Ford Focus во Всеволожске. По нашей информации, цена на Kia Sportage будет начинаться с $10000, а на Focus — с $11000. Придется «подвинуться» и другим производителям.
Дилеры Mitsubishi первыми включились в эстафету снижения цен. Трехдверный Colt в базовой комплектации теперь предлагается за $11500, а версия с кондиционером — за $12500 (примерно на $1000 дешевле). На $400 подешевел SpaceStar (от $15900). Кроме того, на $2000 снизилась цена на 5-дверный Mitsubishi Pajero 3.5 GDI.
Кстати, наличные евро, которые поступили в обращение 1 января 2002 года, на российский авторынок никак не повлияли. Европейские автопроизводители перешли на расчет в безналичных евро еще в прошлом году. А автосалоны по-прежнему указывают цены в долларах США — для россиян так привычнее.

А. КОТЕРЕВ