| Начало года выдалось на редкость удачным для отечественных автозаводов: за полгода выпущено более полумиллиона легковых автомобилей. Это лучший показатель за всю историю постсоветской России!
АвтоВАЗ за полгода выпустил 372628 автомобилей (–0,3%). Завод работает на полную мощность, а небольшое снижение темпа сборки объясняется вынужденными «каникулами» из-за передачи производства «шестерки» на Ижмаш. Освободившееся место на конвейере поделили между собой ВАЗ-2107 (нынешний лидер производственной программы) и ВАЗ-21053. Темп сборки автомобилей «десятого» семейства поднялся на 2,5%.
В ОПП начался выпуск модернизированной «десятки» ВАЗ-2110М и обновленной «девятки» ВАЗ-2114. Выросли темпы сборки пятидверной Нивы ВАЗ-2131 (+26%) и минивэна ВАЗ-2120 Надежда (+19,9%). А вот универсал ВАЗ-21045 со слабеньким барнаульским дизельком не пользуется спросом (–9%). Сборка новой Нивы в ОПП прекращена. В конце сентября эту машину начнет серийно выпускать СП GM-АвтоВАЗ.
На РосЛаде за полгода собрано 19216 автомобилей ВАЗ-21043, ВАЗ-2107 и ВАЗ-21093. Ижмаш собрал 18041 седан ВАЗ-2106. На ЛуАЗе собрали 5172 автомобиля ВАЗ-21043, ВАЗ-2107, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Кроме того, на эквадорский завод Аймеса отправлено 312 машинокомплектов.
ГАЗ. С конвейера в Нижнем Новгороде сошло 36730 легковых автомобилей. Это едва превышает 50-процентную загрузку конвейера. Спрос на устаревшие Волги крайне низкий, тем более что за последние полтора года цены на них взлетели на 40%. Плохи дела и у новой Волги ГАЗ-3111: за полгода выпущено всего 20 машин, уже принято решение о прекращении производства «одиннадцатой».
УАЗ. Впервые за последние четыре года был зафиксирован рост производства: выпущено 16473 внедорожника (+3,8%). Но доля новых моделей УАЗ-3160 и УАЗ-3162 в производственной программе не превышает 5%.
ЗМА (ОАО КамАЗ) и СеАЗ пусть и черепашьими темпами, но все же увеличивают объемы выпуска Оки ВАЗ-11113. В Набережных Челнах сделали 19361 автомобиль (+6,2%), а в Серпухове — 9639 (+4,6%), в том числе 4422 в исполнении для инвалидов. Спрос на малышку превышает предложение, но поставляемых АвтоВАЗом двухцилиндровых моторов для Оки по-прежнему не хватает.
Ижмаш выпустил на дороги страны 37527 автомобилей (+61,2%). Такому приросту ижевцы обязаны вазовской «шестерке», сборку которой перенесли сюда в августе прошлого года. А базовый Иж-2126 теряет рынок: объем его выпуска снизился на 20%.
Москвич. Электричества, отопления и водоснабжения нет. Можно отключать аппарат искусственного дыхания: пациент мертв... А если серьезно, то сейчас необходимо оформить банкротство завода и передать дела внешнему управляющему для подготовки погрязшего в долгах предприятия к продаже. Но этого до сих пор не сделано (контрольный пакет акций находится в руках федерального правительства).
ЗИЛ в этом году не выпускал легковых машин. Вместо «членовозов» здесь теперь хотят выпускать народные автомобили. Например, совместно с американской фирмой Venture Industries планируется освоить сборку машины класса B с двигателями объемом от 1,0 до 1,4 литра (предполагаемая стоимость машины — около $4000). Кроме того, на ЗИЛе были бы не прочь собирать разработанный конструкторами АСМ-Холдинга микроавтомобиль Мишка. Но денег на эти проекты нет.
Нижегородский автосборочный завод. Образованное на площадях одного из авторемонтных заводов Нижнего Новгорода предприятие создано для сборки автомобилей ЗАЗ-1102 Таврия. Правда, пока ни одного автомобиля не сделано.
ЕлАЗ. Вестей из Елабуги, где планировалось освоить выпуск Оки с мотором МеМЗ, пока нет.
ТагАЗ. В Таганроге в неспешном темпе собрали 629 автомобилей Hyundai Accent и Citroen Berlingo. Сейчас цены на Accent снижены, и спрос заметно вырос. Но едва ли в этом году ТагАЗ осилит сборку обещанных 8000 машин. Временная передышка позволила сосредоточиться на переналадке сварочной линии: в ближайшее время здесь будут сваривать кузова для модели Accent. Продолжаются переговоры о сборке еще одной модели Hyundai.
Автофрамос. Попытки получить обещанные правительством России льготы по таможенным пошлинам и налогообложению до сих пор не увенчались успехом. А пока продолжается обучение персонала и отработка технологической цепочки, в ходе которых собрано четыре автомобиля (эти машины и фигурируют в отчетах). Первым кандидатом на серийную сборку по-прежнему остается Renault Symbol.
Автотор. В Калининграде выпущено 2829 автомобилей Kia и BMW. В начале лета заработал цех по сварке и окраске кузовов для внедорожников Kia Sportage.
Ford. На заводе во Всеволожске в первом полугодии товарные машины не выпускались.
| Производство легковых автомобилей в России в I полугодии 1999—2002 годов |
| |
январь -июль 2002 года |
январь-июль 2001 года |
январь -июль 2000 года |
январь -июль 1999 года |
| Российская Федерация |
515520 |
495890 |
476774 |
475899 |
| в том числе: |
| АвтоВАЗ |
372628 |
375927 |
344385 |
328458 |
| в том числе: |
|
|
|
|
| ВАЗ-21043 |
26001 |
26269 |
27650 |
26755 |
| ВАЗ-21053 |
12473 |
10171 |
18127 |
26656 |
| ВАЗ-2106 |
89 |
24552 |
34919 |
44850 |
| ВАЗ-2107 |
67764 |
52125 |
52215 |
42616 |
| ВАЗ-2108 |
4721 |
6235 |
6401 |
6638 |
| ВАЗ-2109 |
38392 |
46471 |
34751 |
46440 |
| ВАЗ-21099 |
40531 |
36541 |
55544 |
47551 |
| ВАЗ-2110 |
59632 |
66304 |
45413 |
47624 |
| ВАЗ-2111 |
24140 |
23145 |
17763 |
1988 |
| ВАЗ-2112 |
29299 |
21166 |
1984 |
— |
| ВАЗ-2115 |
26436 |
21802 |
2319 |
— |
| ВАЗ-21213 |
33889 |
34913 |
32105 |
31080 |
| Опытное производство АвтоВАЗа |
| в том числе: |
| ВАЗ с роторно-поршневым двиг. |
12 |
10 |
19 |
34 |
| ВАЗ-1706 |
13 |
7 |
17 |
18 |
| ВАЗ-21045 |
1072 |
1178 |
157 |
40 |
| ВАЗ-2111 |
— |
— |
2 |
447 |
| ВАЗ-2114 |
945 |
— |
6 |
— |
| ВАЗ-2115 |
— |
7 |
3056 |
2407 |
| ВАЗ-2120 |
920 |
767 |
479 |
65 |
| ВАЗ-2123 |
— |
289 |
2 |
— |
| ВАЗ-2131 |
4995 |
3962 |
2999 |
2717 |
| ПСА Бронто |
484 |
678 |
490 |
426 |
| в том числе: |
| ВАЗ-212180 |
365 |
526 |
361 |
236 |
| ВАЗ-212182 |
75 |
86 |
61 |
97 |
| ВАЗ-1922 |
42 |
66 |
52 |
48 |
| РосЛада |
19216 |
19412 |
16521 |
12486 |
| ГАЗ |
36730 |
37180 |
63948 |
63039 |
| в том числе: |
| ГАЗ-3102 |
4959 |
3994 |
5987 |
7327 |
| ГАЗ-3110 |
31751 |
33006 |
57961 |
55712 |
| ГАЗ-3111 |
20 |
180 |
— |
— |
| УАЗ |
16473 |
15871 |
18648 |
21079 |
| в том числе: |
| УАЗ-3151 |
15121 |
14482 |
17314 |
20232 |
| УАЗ-3153 |
422 |
371 |
467 |
434 |
| УАЗ-3159 |
135 |
32 |
49 |
1 |
| УАЗ-3160 |
474 |
986 |
817 |
350 |
| УАЗ-3162 |
321 |
— |
— |
— |
| КамАЗ |
19361 |
18263 |
16081 |
13301 |
| СеАЗ |
9639 |
9217 |
7845 |
6820 |
| в том числе: |
| ВАЗ-11113 |
5217 |
4415 |
3824 |
5033 |
| ВАЗ-11113 для инвалидов |
4422 |
4802 |
4021 |
1787 |
| Москвич |
— |
325 |
4123 |
18038 |
| Ижмаш-авто |
37527 |
23268 |
9500 |
3329 |
| в том числе: |
| Иж-2126 |
13929 |
17336 |
2943 |
1255 |
| Иж-2717 |
5557 |
5932 |
6557 |
2074 |
| ВАЗ-2106 |
18041 |
— |
— |
— |
| Автотор |
2829 |
1613 |
1331 |
н. д. |
| в том числе: |
| ЗИЛ |
— |
— |
4 |
5 |
| Автофрамос |
4 |
— |
— |
— |
| Донинвест |
629 |
127 |
34 |
8564 |
| ЕлАЗ |
— |
— |
83 |
180 |
| Украина |
16044 |
7779 |
7504 |
2624 |
| в том числе: |
| АвтоЗАЗ-Daewoo |
9782 |
4539 |
6119 |
2624 |
| Таврия |
6662 |
3275 |
3767 |
2592 |
| L-1301 (Sens) |
1081 |
400 |
— |
— |
| Daewoo |
2027 |
864 |
2352 |
32 |
| Mercedes |
12 |
— |
— |
— |
| ЛуАЗ |
5432 |
3240 |
1385 |
— |
| Еврокар |
830 |
— |
— |
— |
| Доля автомобилей разных классов в I полугодии 2002 года, % |
| А-класс |
0,14 |
| В-класс |
12,74 |
| С-класс |
62,92 |
| D-класс |
12,86 |
| Е-класс |
3,05 |
| F-класс |
0,48 |
| Внедорожники |
6,15 |
| Минивэны и микроавтобусы |
1,54 |
| Спортивные автомобили |
0,11 |
|