Авторевю №17, 2002. Symbol-Palio: 60000 км

Symbol-Palio: 60000 км

Fiat Palio и Renault Clio Symbol, которые одновременно появились в редакционном гараже полтора года назад, эксплуатируются очень интенсивно. В конце августа на одометрах ресурсных «дуэлянтов» появились цифры 60000 км: время очередного отчета о надежности.
Первую зиму оба автомобиля пережили благополучно — заводились в морозы, отопление у Renault работало исправно, а причины неполадок фиатовской «арктической» печки были быстро обнаружены и устранены. Весенний техосмотр оба «дуэлянта» прошли лишь со второй попытки. И если Symbol потребовал только регулировки направления световых пучков фар, то претензии к Palio были существеннее — трещина на лобовом стекле (она разрослась за зиму из безобидного летнего скола) и чрезмерная разница тормозных сил на колесах задней оси. Стекло пришлось поменять ($313), а тормоза отрегулировать на фирменном сервисе. Итого — почти $400 непредвиденных расходов.
Особых проблем с двигателями не было, но на Palio после 10—11 тыс. км межсервисного пробега начинают проявляться симптомы неустойчивого пуска и работы на холостых оборотах. После очередного визита на СТО и замены свечей зажигания и масла фиатовский мотор вновь начинает работать нормально. Возможно, что выбранный сервисменами Фиата межсервисный пробег в 15000 км для этого двигателя великоват. А вот 10000 км — в самый раз.
Расхода масла на угар мы не отметили. Что касается расхода топлива, то у Символа он чуть больше — 7,5 л/100 км. На Palio средний расход летом держится на уровне 6,9 л/100 км, но зимой возрастает до уровня Символа.
На Palio к 45000 км пробега заметно упала эффективность работы кондиционера, и во время ТО-3 пришлось проводить его диагностику и заправку ($85). А Symbol вообще ездил до 50000 км с неработающим кондиционером. Дело в том, что во время кузовного ремонта (наш Symbol попал в аварию еще прошлым летом и проходил восстановление на СТО фирмы Дженсер) на станции не оказалось необходимых деталей для ремонта поврежденного кондиционера. Их пришлось ждать несколько месяцев!
Кстати, после кузовного ремонта на Дженсере Symbol «засвистел» — очевидно, на ходу воздух завывает в щелях неплотно вклеенного лобового стекла. А ведь за ремонт мы заплатили $4575 — половину стоимости нового автомобиля!
Ходовая часть наших дуэлянтов испытывает повышенные нагрузки: мы гоняем их «в хвост и в гриву», а коллеги из журнала Автоспорт иногда выступают на них в ралли журналистов. Первым сдался Fiat — на неровностях начала постукивать передняя подвеска. Во время диагностики ходовой части на ТО-3 (45000 км) выяснилось, что изношены сайлентблоки рычагов и втулки переднего стабилизатора. Замена обошлась в $324, так как рычаги поменяли в сборе: на фирменных станциях давно никто не перепрессовывает сайлентблоки...
Подвеска Символа пока держится, хотя тоже начинает постукивать. Но и Renault преподнес «сюрприз» — во время ТО-6 при пробеге 60000 км выяснилось, что подлежат замене водяной насос и ремень генератора (все вместе — $136).
На ходу оба автомобиля несколько изменились. Стали чуть шумнее двигатели, немного возрос уровень вибраций, увеличились люфты рычагов коробок передач. У Palio при проезде неровностей иногда поскрипывает правая передняя дверь. Изменилась управляемость. Fiat стал слишком резко реагировать на повороты руля, ощутимей стала боковая раскачка. Относительно мягкая подвеска Clio стала еще заметнее «убаюкивать» на пологих волнах. А если Symbol попадает на продольные «колеи» в размягченном летней жарой московском асфальте, то начинает судорожно метаться из стороны в сторону.
Но повторим еще раз: наши «дуэлянты» эксплуатируются в очень жестком режиме. Скорее всего, подобные неисправности и симптомы на «гражданских» машинах проявятся значительно позже. Хотя очевидно одно: «маленькие» Fiat Palio и Renault Symbol при посещении фирменных станций техобслуживания требуют от владельцев совершенно «взрослых» затрат.

Сервисное обслуживание и эксплуатационные расходы за 60000 км
Пробег, км	Работы и материалы	Стоимость, $
		Fiat Palio	Renault Clio
170	Резиновые коврики	12	12
1020	Регулировка задних тормозных механизмов		по гарантии
1640	Замена реле указателей поворотов и
	подрулевого переключателя		по гарантии
5960	Замена рулевого механизма	по гарантии
9810	Замена насоса усилителя рулевого механизма	по гарантии
10000	ТО-10000 км
	Проверка герметичности систем
	автомобиля, доливка ГСМ, регулировка
	уровня СО, проверка и регулировка
	электрооборудования		87
10200	Охранная сигнализация Fortress, с установкой	300
15000	ТО-15000 км
	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров,
	промывка двигателя и замена моторного
	масла (Selenia 20K), диагностика подвески	248
17815	Замена щетки стеклоочистителя	3
22900	ТО-20000 км
	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров, промывка
	двигателя и замена моторного масла		138
26430	Комплект зимних шин Kumho 701	170
28500	Комплект зимних шин Sava S3 Eskimo		156
29880	Охранная сигнализация Viper, с установкой		360
29850	ТО-30000 км
	Замена моторного масла и фильтра,
	регулировка установки колес, диагностика
	систем автомобиля, регулировка форсунок
	омывателя, смазка дверных петель		212
30400	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров, промывка
	двигателя и замена моторного масла, замена
	тормозных колодок и их регулировка,
	диагностика подвески	204
39810	ТО-40000 км
	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров, промывка
	двигателя и замена моторного масла		138
45610	ТО-45000 км
	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров, промывка
	двигателя и замена моторного масла,
	замена тормозных колодок и их регулировка,
	диагностика подвески	167
51300	ТО-50000 км
	Замена моторного масла и фильтра,
	регулировка установки колес, диагностика
	систем автомобиля, регулировка форсунок
	омывателя, смазка дверных петель		211
59390	ТО-60000 км
	Замена свечей зажигания, воздушного,
	бензинового и масляного фильтров, промывка
	двигателя и замена моторного масла,
	замена тормозных колодок и тормозной
	жидкости, регулировка тормозов,
	диагностика подвески	328
59780	Замена ремня ГРМ, свечей зажигания,
	воздушного, бензинового и масляного
	фильтров, моторного масла,
	тормозной жидкости, диагностика подвески		509
	ИТОГО:	1429	1823
	Бензин	1478	1511
	ВСЕГО:	2907	3334

Расходы на ремонт и запчасти
Пробег, км	Работы и материалы	Стоимость, $
		Fiat Palio	Renault Clio
32580	Замена стекла передней правой двери		137
33940	Комплект шин Barum Brillantis	162
34720	Замена лобового стекла	313
45610	Замена рычагов передней подвески
	и втулок стабилизатора	324
45610	Диагностика и заправка кондиционера	85
53300	Ремонт кондиционера		292
59780	Замена водяного насоса и ремня генератора		136
	ВСЕГО:	884	565

наверх