
Старт международной гонки. Григорий Комаров выходит в лидеры

Виталий Дудин смог прервать серию неудач только в конце сезона

Обладатель Кубка VW Polo Владимир Нечаев

Виктор Антонов

Проиграв обе квалификации, Роман Шестаков
(на переднем плане) смог наверстать упущенное в гонке

Победив на последнем этапе, Маурицио Медиани всего на одно очко обошел в споре за второе место Алексея Павловского |
Григорий ГОЛЫШЕВ
Фото автора
Пятимесячный марафон кольцевого чемпионата России по традиции завершился гонкой на лучшей в стране трассе Невское Кольцо. В большинстве классов чемпионы определились за один этап до финиша, так что пилоты вели борьбу в основном за серебряные и бронзовые награды, и только в Формуле-1600 исход гонки мог повлиять на судьбу золотой медали.
В бедствующей Формуле-3 под конец сезона на старте набралось «целых» семь машин. Помимо постоянных участников чемпионата к пелотону присоединились вернувшийся из европейского картингового турне Михаил Алешин и неожиданно для всех заявленный в составе команды АРТ-Лайн Инжиниринг Александр Тюрюмин. На старте гонку возглавил Алексей Павловский, которому для завоевания серебряной медали необходимо было удержать позади итальянца Маурицио Медиани, но сначала товарищ Павловского по команде Андреа Беликки, а позже и Медиани, смогли обогнать лидера гонки. За несколько кругов до финиша Беликки допустил досадную ошибку и сошел с дистанции, оставляя победу и вместе с ней «серебро» чемпионата Медиани. И хотя последний пропустил половину сезона из-за проблем в своей команде, на финише чемпионата итальянский дуэт разделило всего пять очков. Третьим на подиум взошел Михаил Алешин, который уверенно шел на четвертой позиции и благодаря сходу своего партнера смог занять призовое место. А вот у Александра Тюрюмина гонка не задал
Принципиальный спор между тезками, экс-картингистами Виктором Шайтаром и Виктором Антоновым, в зачете Формулы-1600 завершился в пользу Шайтара. Для того, чтобы получить «золото» чемпионата, ему было достаточно набрать всего 2 очка. Что он и сделал: отпустив вперед своего главного конкурента Антонова и партнера по команде Николая Ветрова, уроженец подмосковных Люберец спокойно завершил гонку на третьем месте и завоевал победу в чемпионате.
В Супертуризме последний этап уже никак не влиял на борьбу за «золото». А вот на серебряную награду претендовали сразу четыре пилота, но их спор оказался скоротечен. В начале гонки Алексей Дудукало пытался оказывать давление на лидировавшего Виталия Дудина, но спровоцировать того на ошибку не смог и, закрепившись на втором месте, решил отбивать атаки одного из своих соперников в борьбе за «серебро» Дмитрия Щеглова. Но из борьбы за второе место того вывел Николай Мезенцев, чья неудачная попытка обгона закончилась для Щеглова разворотом. Виталий Дудин, создав пятисекундный задел, приехал к своей первой победе в сезоне, но даже эти 20 очков серьезно поправить турнирное положение тольяттинца не смогли. В чемпионате он только седьмой.
По традиции на последнем этапе российского чемпионата проводится международная гонка в классе Туринг, но, к сожалению, в этот раз из-за несогласованности календарей в Санкт-Петербург приехал только один зарубежный спортсмен — обладатель Балтийского Кубка Айвис Охтла на автомобиле Honda Civic Type-R. Составить серьезную конкуренцию российским пилотам он не смог, и гонка стала продолжением борьбы между лидерами российского Туринга Григорием Комаровым и Александром Львовым. К сожалению, в последнем этапе не принимал участия вице-чемпион этого года Михаил Ухов. Именитый кольцевик без объяснения причин был уволен из команды за пять дней до гонки. Дуэль же Комарова и Львова закончилась, как и в чемпионате России, победой Комарова. Третье место досталось пропустившему практически весь сезон Борису Шульмейстеру: старая Honda Integra из «запасников» Олега Кесельмана в его руках совсем немного уступала автомобилям лидеров.
Этап на Невском Кольце стал последним и для участников Кубка VW Polo. Решающим в распределении наград оказался второй заезд. Сперва, угодив в завал на первых кругах, выбыл из борьбы лидер Кубка Иван Богомолов. Затем, не без помощи Павла Гуськова, Сергей Белкин в опасном месте уложил свой Polo на крышу. Последующие события и вовсе посеяли хаос в рядах пилотов. Невнятная работа судейских постов и несколько обгонов под желтыми флагами заставили организаторов гонки долго разбираться в произошедших событиях. По результатам этих разбирательств определился победитель последнего этапа и всего Кубка Polo — выходец из картинговой команды МТС Эй-Си Рейсинг Владимир Нечаев.
За неделю до последней гонки чемпионата России на той же трассе Невское Кольцо прошел последний этап Формулы Русь. Несмотря на присутствие столь именитых соперников, как Виталий Дудин и Олег Кесельман, обе гонки уверенно выиграл Роман Шестаков, стартовавший уже в титуле чемпиона Формулы Русь 2002 года. Спор за второе место в чемпионате вели Михаил Засадыч и Геннадий Брославский, но из-за того, что Брославский не участвовал в одной из гонок, он так и не смог набрать достаточно очков, чтобы опередить своего соперника в таблице личного зачета.
Финальными гонками чемпионата России и моноклассов кольцевой сезон отнюдь не заканчивается. Последним, завершающим аккордом станет гоночный уик-энд первой недели октября в Москве. Пятого числа на городской трассе Воробьевы Горы пройдет 6-часовая гонка на автомобилях Кубка VW Polo, а на следующий день на старт выйдут гонщики сразу трех классов: Формула Русь, Супертуризм и Кубок Лада.
| Чемпионат России по кольцевым автогонкам. Итоговое положение |
| Туринг |
| 1. |
Г. Комаров |
МТС Эй-Си Рейсинг |
15 |
15 |
13 |
20 |
20 |
17 |
17 |
117 |
очков |
|
|
|
|
|
| 2. |
М. Ухов |
МТС Эй-Си Рейсинг |
20 |
20 |
17 |
13 |
0 |
20 |
20 |
110 |
|
|
|
|
|
|
| 3. |
А. Львов |
Спорт-Гараж |
17 |
17 |
20 |
15 |
17 |
15 |
0 |
101 |
|
|
|
|
|
|
| 4. |
С. Нуждин |
Лада Автоспорт |
13 |
10 |
15 |
17 |
15 |
7 |
15 |
92 |
|
|
|
|
|
|
| 5. |
С. Крылов |
Спорт-Гараж |
8 |
0 |
11 |
8 |
11 |
13 |
13 |
64 |
|
|
|
|
|
|
| 6. |
О. Петришин |
Личный зачет |
0 |
8 |
8 |
7 |
7 |
8 |
7 |
45 |
|
|
|
|
|
|
| Супертуризм |
| 1. |
А. Шилла |
Лукойл Рейсинг Туринг |
20 |
20 |
0 |
20 |
20 |
0 |
17 |
15 |
15 |
127 |
очков |
|
|
|
| 2. |
А. Дудукало |
Лукойл Рейсинг Туринг |
15 |
15 |
13 |
7 |
17 |
0 |
20 |
0 |
17 |
104 |
|
|
|
|
| 3. |
Д. Щеглов |
ЛогоВАЗ-Беляево |
0 |
— |
15 |
11 |
15 |
15 |
15 |
20 |
13 |
104 |
|
|
|
|
| 4. |
Д. Овчаренко |
Лада Автоспорт |
11 |
0 |
20 |
13 |
0 |
20 |
13 |
13 |
0 |
90 |
|
|
|
|
| 5. |
Н. Мезенцев |
Лада Автоспорт |
0 |
17 |
9 |
17 |
0 |
17 |
0 |
17 |
0 |
77 |
|
|
|
|
| 6. |
О. Балашов |
Личный зачет |
— |
13 |
8 |
9 |
11 |
0 |
11 |
11 |
10 |
73 |
|
|
|
|
| Формула-3 |
| 1. |
А. Беликки |
Лукойл Рейсинг Формула-3 |
15 |
15 |
20 |
10 |
20 |
0 |
80 очков |
|
|
|
|
|
|
|
| 2. |
М. Медиани |
АРТ-Лайн Инжиниринг |
20 |
20 |
— |
— |
15 |
20 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
| 3. |
А. Павловский |
Лукойл Рейсинг Формула-3 |
0 |
12 |
15 |
20 |
12 |
15 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
| 4. |
М. Алешин |
Личный зачет |
8 |
10 |
10 |
— |
— |
12 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
| 5. |
С. Злобин |
СК Рейсинг |
10 |
8 |
12 |
0 |
— |
— |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
| 6. |
Е. Кувалдин |
СК Рейсинг |
— |
— |
8 |
15 |
— |
— |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
| Формула-1600 |
| 1. |
В. Шайтар |
Формула Z |
13 |
20 |
20 |
17 |
20 |
10 |
17 |
15 |
132 |
очка |
|
|
|
|
| 2. |
В. Антонов |
A.S.R. |
15 |
0 |
13 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
118 |
|
|
|
|
|
| 3. |
Н. Ветров |
Формула Z |
10 |
10 |
17 |
0 |
17 |
17 |
20 |
17 |
108 |
|
|
|
|
|
| 4. |
Ю. Орлов |
АБ-Рейсинг |
17 |
17 |
15 |
11 |
13 |
0 |
13 |
13 |
99 |
|
|
|
|
|
| 5. |
Н. Ветров-мл. |
Личный зачет |
— |
9 |
0 |
15 |
10 |
13 |
11 |
0 |
58 |
|
|
|
|
|
| 6. |
А. Саункин |
A.S.R. |
— |
— |
— |
— |
11 |
15 |
10 |
11 |
47 |
|
|
|
|
|
| Формула Русь. Итоговое положение |
| 1. |
Р. Шестаков |
РУЗКОМ Motorsport |
20 |
17 |
17 |
18 |
3 |
22 |
17 |
13 |
22 |
22 |
21 |
21 |
213 |
очков |
| 2. |
М. Засадыч |
Spidan |
10 |
10 |
9 |
10 |
10 |
15 |
10 |
11 |
0 |
10 |
11 |
15 |
121 |
|
| 3. |
Г. Брославский |
НТВ+ |
— |
— |
11 |
6 |
13 |
17 |
11 |
4 |
15 |
13 |
11 |
114 |
|
|
| 4. |
Т. Комышный |
Sachs |
15 |
13 |
15 |
15 |
15 |
0 |
3 |
0 |
— |
— |
0 |
0 |
76 |
|
| 5. |
С. Пан |
Ferodo |
8 |
9 |
6 |
8 |
9 |
0 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
54 |
|
| 6. |
В. Лабазов |
Pennzoil/Spidan |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
13 |
15 |
7 |
17 |
52 |
|
| Кубок VW Polo. Итоговое положение* |
| 1. |
В. Нечаев |
МТС Эй-Си Рейсинг |
58 |
56 |
63 |
65 |
62 |
72 |
320 |
очков |
|
|
|
|
|
|
| 2. |
И. Богомолов |
Эмбусен |
51 |
75 |
58 |
67 |
60 |
28 |
311 |
|
|
|
|
|
|
|
| 3. |
М. Травин |
Рейсинг Фэнси |
40 |
55 |
59 |
80 |
32 |
59 |
293 |
|
|
|
|
|
|
|
| 4. |
М. Степанов |
СТК Визави Mоторспорт |
72 |
63 |
70 |
18 |
30 |
0 |
253 |
|
|
|
|
|
|
|
| 5. |
А. Селиванов |
Инстант Рейсинг |
44 |
58 |
51 |
26 |
50 |
44 |
247 |
|
|
|
|
|
|
|
| 6. |
В. Чарчиян |
Рейсинг Фэнси |
70 |
23 |
43 |
28 |
51 |
54 |
246 |
|
|
|
|
|
|
|
| * Рассчитывается с вычетом одного худшего результата. |
|