на главную страницу Rambler's Top100
  Под клетчатым флагом

Старт международной гонки. Григорий Комаров выходит в лидеры

Виталий Дудин смог прервать серию неудач только в конце сезона

Обладатель Кубка VW Polo Владимир Нечаев

Виктор Антонов

Проиграв обе квалификации, Роман Шестаков
(на переднем плане) смог наверстать упущенное в гонке


Победив на последнем этапе, Маурицио Медиани всего на одно очко обошел в споре за второе место Алексея Павловского
Григорий ГОЛЫШЕВ
Фото автора

Пятимесячный марафон кольцевого чемпионата России по традиции завершился гонкой на лучшей в стране трассе Невское Кольцо. В большинстве классов чемпионы определились за один этап до финиша, так что пилоты вели борьбу в основном за серебряные и бронзовые награды, и только в Формуле-1600 исход гонки мог повлиять на судьбу золотой медали.

В бедствующей Формуле-3 под конец сезона на старте набралось «целых» семь машин. Помимо постоянных участников чемпионата к пелотону присоединились вернувшийся из европейского картингового турне Михаил Алешин и неожиданно для всех заявленный в составе команды АРТ-Лайн Инжиниринг Александр Тюрюмин. На старте гонку возглавил Алексей Павловский, которому для завоевания серебряной медали необходимо было удержать позади итальянца Маурицио Медиани, но сначала товарищ Павловского по команде Андреа Беликки, а позже и Медиани, смогли обогнать лидера гонки. За несколько кругов до финиша Беликки допустил досадную ошибку и сошел с дистанции, оставляя победу и вместе с ней «серебро» чемпионата Медиани. И хотя последний пропустил половину сезона из-за проблем в своей команде, на финише чемпионата итальянский дуэт разделило всего пять очков. Третьим на подиум взошел Михаил Алешин, который уверенно шел на четвертой позиции и благодаря сходу своего партнера смог занять призовое место. А вот у Александра Тюрюмина гонка не задал
Принципиальный спор между тезками, экс-картингистами Виктором Шайтаром и Виктором Антоновым, в зачете Формулы-1600 завершился в пользу Шайтара. Для того, чтобы получить «золото» чемпионата, ему было достаточно набрать всего 2 очка. Что он и сделал: отпустив вперед своего главного конкурента Антонова и партнера по команде Николая Ветрова, уроженец подмосковных Люберец спокойно завершил гонку на третьем месте и завоевал победу в чемпионате.
В Супертуризме последний этап уже никак не влиял на борьбу за «золото». А вот на серебряную награду претендовали сразу четыре пилота, но их спор оказался скоротечен. В начале гонки Алексей Дудукало пытался оказывать давление на лидировавшего Виталия Дудина, но спровоцировать того на ошибку не смог и, закрепившись на втором месте, решил отбивать атаки одного из своих соперников в борьбе за «серебро» Дмитрия Щеглова. Но из борьбы за второе место того вывел Николай Мезенцев, чья неудачная попытка обгона закончилась для Щеглова разворотом. Виталий Дудин, создав пятисекундный задел, приехал к своей первой победе в сезоне, но даже эти 20 очков серьезно поправить турнирное положение тольяттинца не смогли. В чемпионате он только седьмой.
По традиции на последнем этапе российского чемпионата проводится международная гонка в классе Туринг, но, к сожалению, в этот раз из-за несогласованности календарей в Санкт-Петербург приехал только один зарубежный спортсмен — обладатель Балтийского Кубка Айвис Охтла на автомобиле Honda Civic Type-R. Составить серьезную конкуренцию российским пилотам он не смог, и гонка стала продолжением борьбы между лидерами российского Туринга Григорием Комаровым и Александром Львовым. К сожалению, в последнем этапе не принимал участия вице-чемпион этого года Михаил Ухов. Именитый кольцевик без объяснения причин был уволен из команды за пять дней до гонки. Дуэль же Комарова и Львова закончилась, как и в чемпионате России, победой Комарова. Третье место досталось пропустившему практически весь сезон Борису Шульмейстеру: старая Honda Integra из «запасников» Олега Кесельмана в его руках совсем немного уступала автомобилям лидеров.
Этап на Невском Кольце стал последним и для участников Кубка VW Polo. Решающим в распределении наград оказался второй заезд. Сперва, угодив в завал на первых кругах, выбыл из борьбы лидер Кубка Иван Богомолов. Затем, не без помощи Павла Гуськова, Сергей Белкин в опасном месте уложил свой Polo на крышу. Последующие события и вовсе посеяли хаос в рядах пилотов. Невнятная работа судейских постов и несколько обгонов под желтыми флагами заставили организаторов гонки долго разбираться в произошедших событиях. По результатам этих разбирательств определился победитель последнего этапа и всего Кубка Polo — выходец из картинговой команды МТС Эй-Си Рейсинг Владимир Нечаев.
За неделю до последней гонки чемпионата России на той же трассе Невское Кольцо прошел последний этап Формулы Русь. Несмотря на присутствие столь именитых соперников, как Виталий Дудин и Олег Кесельман, обе гонки уверенно выиграл Роман Шестаков, стартовавший уже в титуле чемпиона Формулы Русь 2002 года. Спор за второе место в чемпионате вели Михаил Засадыч и Геннадий Брославский, но из-за того, что Брославский не участвовал в одной из гонок, он так и не смог набрать достаточно очков, чтобы опередить своего соперника в таблице личного зачета.
Финальными гонками чемпионата России и моноклассов кольцевой сезон отнюдь не заканчивается. Последним, завершающим аккордом станет гоночный уик-энд первой недели октября в Москве. Пятого числа на городской трассе Воробьевы Горы пройдет 6-часовая гонка на автомобилях Кубка VW Polo, а на следующий день на старт выйдут гонщики сразу трех классов: Формула Русь, Супертуризм и Кубок Лада.

Чемпионат России по кольцевым автогонкам. Итоговое положение
Туринг
1. Г. Комаров МТС Эй-Си Рейсинг 15 15 13 20 20 17 17 117 очков
2. М. Ухов МТС Эй-Си Рейсинг 20 20 17 13 0 20 20 110
3. А. Львов Спорт-Гараж 17 17 20 15 17 15 0 101
4. С. Нуждин Лада Автоспорт 13 10 15 17 15 7 15 92
5. С. Крылов Спорт-Гараж 8 0 11 8 11 13 13 64
6. О. Петришин Личный зачет 0 8 8 7 7 8 7 45
Супертуризм
1. А. Шилла Лукойл Рейсинг Туринг 20 20 0 20 20 0 17 15 15 127 очков
2. А. Дудукало Лукойл Рейсинг Туринг 15 15 13 7 17 0 20 0 17 104
3. Д. Щеглов ЛогоВАЗ-Беляево 0 15 11 15 15 15 20 13 104
4. Д. Овчаренко Лада Автоспорт 11 0 20 13 0 20 13 13 0 90
5. Н. Мезенцев Лада Автоспорт 0 17 9 17 0 17 0 17 0 77
6. О. Балашов Личный зачет 13 8 9 11 0 11 11 10 73
Формула-3
1. А. Беликки Лукойл Рейсинг Формула-3 15 15 20 10 20 0 80 очков
2. М. Медиани АРТ-Лайн Инжиниринг 20 20 15 20 75
3. А. Павловский Лукойл Рейсинг Формула-3 0 12 15 20 12 15 74
4. М. Алешин Личный зачет 8 10 10 12 40
5. С. Злобин СК Рейсинг 10 8 12 0 30
6. Е. Кувалдин СК Рейсинг 8 15 23
Формула-1600
1. В. Шайтар Формула Z 13 20 20 17 20 10 17 15 132 очка
2. В. Антонов A.S.R. 15 0 13 20 15 20 15 20 118
3. Н. Ветров Формула Z 10 10 17 0 17 17 20 17 108
4. Ю. Орлов АБ-Рейсинг 17 17 15 11 13 0 13 13 99
5. Н. Ветров-мл. Личный зачет 9 0 15 10 13 11 0 58
6. А. Саункин A.S.R. 11 15 10 11 47
Формула Русь. Итоговое положение
1. Р. Шестаков РУЗКОМ Motorsport 20 17 17 18 3 22 17 13 22 22 21 21 213 очков
2. М. Засадыч Spidan 10 10 9 10 10 15 10 11 0 10 11 15 121
3. Г. Брославский НТВ+ 11 6 13 17 11 4 15 13 11 114
4. Т. Комышный Sachs 15 13 15 15 15 0 3 0 0 0 76
5. С. Пан Ferodo 8 9 6 8 9 0 8 0 0 0 0 6 54
6. В. Лабазов Pennzoil/Spidan 13 15 7 17 52
Кубок VW Polo. Итоговое положение*
1. В. Нечаев МТС Эй-Си Рейсинг 58 56 63 65 62 72 320 очков
2. И. Богомолов Эмбусен 51 75 58 67 60 28 311
3. М. Травин Рейсинг Фэнси 40 55 59 80 32 59 293
4. М. Степанов СТК Визави Mоторспорт 72 63 70 18 30 0 253
5. А. Селиванов Инстант Рейсинг 44 58 51 26 50 44 247
6. В. Чарчиян Рейсинг Фэнси 70 23 43 28 51 54 246
* Рассчитывается с вычетом одного худшего результата.
Главная страница | Материалы | Подшивка | Фотоальбом | Видеоколлекция | Реклама | Автоспорт | Грузовики и автобусы | Полезные ссылки
наверх
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования