На главную страницу
 

Авторизация
имя посетителя
пароль
Запомнить меня на этом компьютере
  Забыли свой пароль?
  Регистрация

Подписка




RSS подписка на новости

Авторевю


Автоспорт


Грузовики и автобусы


Авторевю UA


Музей экипажей и автомобилей




Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru

  Главная / Новости / В мире / Концепт-кары

Воскресить De Tomaso


22.12.2009
В Италии готовится к возвращению на рынок знаменитая марка De Tomaso, обанкротившаяся в 2004 году. Минувшим летом она вновь была выставлена на торги — все права на бренд De Tomaso и модели Pantera и Guara оценивались итальянским правительством в 1,78 млн евро. Покупателем стал 79-летний бизнесмен Жан Марио Россиньоло, бывший глава телекоммуникационной корпорации Telecom Italia, до этого в 70-х годах стоявший у руля компании Lancia, а в 90-х запомнившийся попыткой… реанимировать марку Isotta Fraschini!

Isotta Fraschini так и не ожила — было построено лишь несколько прототипов на агрегатах Audi. А теперь амбициозный итальянец и двое его сыновей обещают уже в 2011 году на автосалоне в Женеве представить кроссовер De Tomaso Tosca, за которым последуют седан и купе. Все три модели будут построены по модульному принципу на основе алюминиевого пространственного каркаса. Для производства автомобилей Россиньоло уже купил за 15 млн евро завод компании Pininfarina в Грульяско, хотя историческая фабрика De Tomaso в Модене была выставлена на аукцион вместе с брендом и просили за нее вдвое меньше. По плану в течение ближайших четырех лет в возрожденную компанию нужно будет вложить 116 миллионов евро, а в случае успеха годовой объем выпуска должен составить 8000 автомобилей De Tomaso. Ну как не верить гос­подину Россиньоло?


Прочитано 12700 раз



Мнения


Комментарии в "Эпистолярии"

Нам очень важны ваши комментарии к статьям Авторевю — и некоторые из них имеют все шансы попасть в рубрику "Наш эпистолярий" с последующей отправкой вам приза! Но подчас рука редактора, занесенная над кнопкой "Отправить в эпистолярий", упирается в небольшую проблему. Автор замечательного комментария подписался как "Гость".

Мы просим каждого, кто желает оставить комментарий, сначала зарегистрироваться на сайте. Потратьте пару минут — и укажите имя, фамилию и email.

Будет здорово, если вы укажете и город проживания.
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Защита от автоматических сообщений:
Защита от автоматических сообщений Символы на картинке:

 Совсем недавно


 Материалы по теме


Незнакомка - 1970 De Tomaso Mangusta
Незнакомка - 1970 De Tomaso Mangusta
Наверное, у многих была в детстве эта игрушка, — желто-голубая коробочка, в которой отдельно рядышком лежали бело-голубой кузов с золотистыми прожилками и шасси на хребтовой раме: действующие многозвенные подвески, аккуратно воспроизведенный восьмицилиндровый мотор с двумя выпускными коллекторами, бодро торчащий прямо посередине «ходовой части» трансмиссионный рычаг… Все это надлежало из коробки достать, определенным образом сощелкнуть вместе — и потом можно было вволю катать получившуюся машинку по столу. Впоследствии появилась и упрощенная версия, неразборная, с пластмассовыми колесами и выкрашенная каким-то неестественным, «кислотным», зеленым «металликом», — но сама по себе машинка осталась прежней: эффектной, спортивной… и неведомой. В самом-то деле: кто из нас знал тогда, что это за марка такая — De Tomaso? И что это за модель — Mangusta?

Новости Авторевю







Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010