На главную страницу
 

Авторизация
имя посетителя
пароль
Запомнить меня на этом компьютере
  Забыли свой пароль?
  Регистрация

Подписка




RSS подписка на новости

Авторевю


Автоспорт


Грузовики и автобусы


Авторевю UA


Музей экипажей и автомобилей




Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru

  Главная / Новости / В мире / Volkswagen

Перекресток


22.12.2009
Неизбежное случилось: концерн Volkswagen приобрел 49,9% акций компании Porsche AG, которая впервые в истории фактически потеряла свою независимость. Акции обошлись VW в 3,9 млрд евро, но еще около 10 млрд евро потребуется для погашения всех долгов Porsche. Формально автопроизводитель Porsche AG остается самой прибыльной компанией в индустрии (прибыльность продаж составляет 10,3%, у VW — 2,4% ), но на дно его тянут многомиллиардные долги материнского холдинга Porsche Holding SE, «надстроенного» бывшим главой компании Венделином Ведекингом для финансовых операций, в том числе провалившейся попытки поглотить Volkswagen. Прошедший финансовый год Porsche Holding SE закончила с убытком в 4,4 млрд евро и не имеет возможности самостоятельно рассчитаться с долгами — для этого ей и пришлось продавать половину своего основного актива — фирмы Porsche AG.

При этом Porsche Holding SE по-прежнему является владельцем 50,1% фольксвагеновских акций, что порождает перекрестное владение компаниями. Но «перекресток» этот с односторонним движением. Во главе Porsche Holding SE теперь стоит босс VW Мартин Винтеркорн, который в 2011 году планирует выкупить у штутгартцев всю дилерскую сеть и оставшиеся акции, превратив Porsche в «полноценный» десятый фольксвагеновский бренд. В Вольфсбурге уже подсчитали, что такое слияние принесет им дополнительные 700 млн евро прибыли в год, а Porsche «как незвисимый бренд под крышей VW получит потенциал для дальнейшего роста».

Прочитано 11106 раз



Мнения


Комментарии в "Эпистолярии"

Нам очень важны ваши комментарии к статьям Авторевю — и некоторые из них имеют все шансы попасть в рубрику "Наш эпистолярий" с последующей отправкой вам приза! Но подчас рука редактора, занесенная над кнопкой "Отправить в эпистолярий", упирается в небольшую проблему. Автор замечательного комментария подписался как "Гость".

Мы просим каждого, кто желает оставить комментарий, сначала зарегистрироваться на сайте. Потратьте пару минут — и укажите имя, фамилию и email.

Будет здорово, если вы укажете и город проживания.
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Защита от автоматических сообщений:
Защита от автоматических сообщений Символы на картинке:

 Совсем недавно


 Материалы по теме


Модный Caddy, «кроссовый» Touran
Модный Caddy, «кроссовый» Touran
«Зеленый» свет
«Зеленый» свет
Третий двукратный
Третий двукратный
Индивидуальность
Индивидуальность
Транссибирский экспресс
Транссибирский экспресс
Проще всего свалить на шефа: это он сглазил. «Четвертое место? Фантастика! Только держите головы в прохладном месте!» Его SMS-сообщение застало нас с Олегом Растегаевым на высоте 2400 м над уровнем моря. Но моря, реки или хотя бы душевой отсюда не было видно даже в бинокль. Прохладного места для головы тоже не было. На зубах хрустел песок, солнце обжигало шею, а я смотрел в листок со стартовыми номерами — и не верил своим глазам: по результатам последнего спецучастка ралли Transsyberia 2007 наш экипаж действительно занимал четвертую позицию!

Тот день был наградой за недельную полосу неудач. Причем началась она еще задолго до Монголии — во Владимирской области, где 33 международных экипажа ралли Transsyberia 2007 должны были проехать пролог гонки, распределить между собой стартовые номера, а затем, этап за этапом, преодолеть 7100 км от Москвы до Улан-Батора.

Porsche Cayman S
Porsche Cayman S
Первая ступень
Первая ступень
Немой
Немой

Новости Авторевю







Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010