Евро-Jetta


Василий ЗАКЛЮЧАЕВ  |  25 октября 2010 17:05
DB2010AU01356_sm.jpg
Испытания Авторевю: шины на лето


Volkswagen Jetta — самый популярный в Америке европейский автомобиль: ежегодно продаётся около 110 тысяч машин. Понятно, почему заокеанская версия была представлена ещё в июле нынешнего года, а европейская ― только сейчас.

По сравнению с предшественницей Jetta стала на 89 мм длиннее (4664 мм). Основная часть прибавки пошла на увеличение пространства для ног задних пассажиров. В итоге по длине Jetta стала ближе к Пассату, чем к Гольфу.

DB2010AU01357_small.jpg

Внешне евро-Jetta почти не отличается от американской машины. В фарах бесцветные рассеиватели «поворотников» вместо оранжевых, другая форма наружных зеркал и задний бампер с немного иным оформлением на 16 мм длиннее американского. Главные отличия — в гамме силовых агрегатов, задней подвеске и механизме рулевого управления.

rear_us.jpg
Внешних отличий евро-Джетты (вверху) от американской версии (два нижних фото) минимум, разница ― под полом и под капотом

Если заокеанская Jetta оснащается гидроусилителем руля и полузависимой задней подвеской, то европейская, как и Golf, ― электроусилителем и «многорычажкой». Хотя колесная база седана больше, чем у хэтчбека: 2648 мм против 2575 мм.

В угоду экономичности гамма силовых агрегатов включает в себя лишь турбомоторы с непосредственным впрыском топлива: бензиновые 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (122 л.с.), 2.0 TSI (200 л.с.) и дизельные 1.6 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). В версии BlueMotion самый скромный бензиновый мотор расходует 5,3 л/100 км, а дизель — 4,2 л/100 км. Альтернатива механическим трансмиссиям — только роботы DSG, которые идут в пару всем моторам за исключением 1.2 TSI.

DB2010AU01360_small.jpg

Интерьер Джетты похож на гольфовский, но отличия все-таки есть: иные формы воздушных дефлекторов, дверных панелей, немного иначе оформлена центральная консоль, а приборный щиток «гладкий», без колодцев.

Как и другие Фольксвагены Jetta будет иметь три базовых комплектации: Trendline, Comfortline и Highline. Стандартное оснащение включает шесть подушек безопасности, АБС, системы стабилизации и помощи при подъеме в гору.

Цены в Германии ― от 20900 евро за версию 1.2 TSI Trendline с «механикой» до 30050 евро за модификацию 2.0 TSI Highline с DSG. В России новая Jetta появится во втором квартале будущего года.



Прочитано 29529 раз




Мнения


Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Страницы: 1 2 3 4 След.
вася, 02.11.2010 00:55:14
всем привет! эта джетта внешне конечно намного красивее пока ещё продаваемой джетты, но всё же восторга я не испытываю. машина отлично смотрится сбоку, сзади-сбоку и сзади, а вот вид спереди и спереди-сбоку мне не очень нравится. передок можно было бы сделать поярче и поинтересней. слишком простые формы у фар, решётки радиатора, капот имеет излишнюю на мой взгляд выпуклость посередине, передний бампер в самом низу как то неожиданно заостряется вперёд. но это всё замечания к внешности, технически и качественно, фв великолепен.
Гость, 01.11.2010 22:41:46
клон Audi о_О
Гость, 01.11.2010 22:08:00
самый красивый седан у Фольксвагена! но цена пугает - в реальности за более- менее нормальную комплектацию нужно будет заплатить около 25 тыс. баксов
Алексей, 01.11.2010 21:56:22
Внещне - очень хороший автомобиль, только сколько он у нас будет стоить? Нынешняя Jetta при всех своих достоинствах дороже одноклассников (например Форд Фокус), и новая дешевле не будет, поэтому в очередь за ней,скорее всего, стоять не будут.
Гость, 01.11.2010 21:20:41
поло раздутый какой-то.только с налетом китайского дизайна..
Юрий Кондрашев, 01.11.2010 18:01:19
Экстерьер создавали вероятно в заокеанской-дизайн студии VW с оглядкой на Audi A4. Получилось неплохо. Радует, что не поддались европейской и азиатской тенденции "заваливать" крышу и оставили место головам задних пассажиров. Не радует ожидаемая цена. Для сравнения: в Германии "объект подражания" Audi A4 2.0 TSI от 321000 евро.
Что поделать, немного преплачиваем VW за европейскую версию с экономичными двигателями и многорычажкой сзади. Пусть американцы мучатся со своими Jetta 2.0 от 15995$ (+state tax). Или страдают с Jetta 2.5 от 18195$.
Гость, 01.11.2010 17:38:48
Внешне стал намного интереснее.
C 2.0TDi c DSG будет крайне интересна.
Страницы: 1 2 3 4 След.
Перейти к обсуждению на форуме >>

  1. Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?

  1. Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?

Реклама

В мае NISSAN QASHQAI на невероятно выгодных условиях. Спешите. Предложение ограничено

Реклама

Только в ГЕМА Моторс Запад узнай выгодный курс на покупку SKODA Yeti в наличии.Т. 7757778

Реклама

Peugeot 308 дешевле на 85 000 рублей! Лучшие условия в FAVORIT MOTORS! А/м в наличии! Кредит 0% на 2 года!

Реклама

Ограниченная партия Opel Astra! Только в мае Оpel Astra c выгодой до 100 000 рублей!Торопитесь! Всего 5 автомобилей в наличии по специальной цене.Тест-драйв.Кредит.Trade-in.