Без улыбки

Олег МЕНЬЩИКОВ | 09 февраля 2011 20:52

Модель 308 ― ударная сила марки Peugeot. С сентября 2007 года выпущено около 900 тысяч хэтчбеков, универсалов и купе-кабриолетов. В России «триста восьмые» продаются лучше, чем все остальные автомобили марки вместе взятые ― 17427 машин по итогам прошлого года. И вот ― рестайлинг.

В Женеве мы увидим Peugeot 308 с более мягкими обводами передней части, чуть уменьшенными фарами со ставшими обязательными ходовыми огнями, а главное ― без гипертрофированной улыбки решетки радиатора, которая раскрыта по-прежнему широко, но словно с удивлением: «Разве я вам раньше не нравилась?».

Главное изменение в салоне ― материалы отделки

Под капотом ― уже знакомые моторы, соответствующие нормам Euro 5. Из нововведений ― система старт-стоп со стартер-генератором и суперконденсаторами, как у автомобилей Citroen DS4 и Peugeot 508, для дизеля 1.6 e-HDi FAP (114 л.с.). С этим мотором Peugeot 308 выбрасывает а атмосферу всего 98 г/км углекислого газа. При этом на выбор водителя ― «механика» или «робот».

Весь рестайлинг (справа) ― на лице. Сзади различить автомобили непросто. Кстати, в ходе обновления модификации Peugeot 308 полегчали в среднем на 25 кг

Выпуск обновленных «триста восьмых» начнется на заводе в Сошо в апреле и автомобили сразу отправятся к европейским дилерам. Российские продажи начнутся ближе к осени нынешнего года.

Прочитано 26900 раз

Материалы по теме

Будущий хит

Производство седанов на базе Peugeot 308 должно начаться на калужском заводе PSA-Mitsubishi уже следующим летом....

Фокус-группа

Сохранит ли «третий» Focus статус бестселлера? Или уступит место одноклассникам, среди которых тоже есть «горячие» новинки — Citroen C4 или Peugeot 30...

Путь к сердцу

Глядя на то, как мойщик вытирает капельки вокруг глаз-фар Джульетты со слезинками светодиодов у переносицы, как обводит сердечко альфовского щита и пр...

Golf до Киева доведет

Начиналось все славно. Коллеги из киевского офиса Авторевю раздобыли новый Volkswagen Golf — со 102-сильным мотором и новой семиступенчатой коробкой D...

Шарф для бабушки

Когда пять лет назад появился четырехместный купе-кабриолет Peugeot 307 СС, маркетологи определили целевую аудиторию как «dinks» — dual income, no kid...

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя

Павел Чивилёв, 10.02.2011 11:09:56

Новый 308 стал более хищьным и злым, что не всем понравится. Но маркетологи сделали акцент на молодежь, которой будет по душе такой дизайн. А так, если убрать светодиодные фары и представить, что не знаешь где новый, то сразу и не поймешь, где рестайлинг. По мне, так старый 308 лучше, он прост и элегантен.

Цитировать Имя

Антон Дубовец, 10.02.2011 09:47:36

Мне тоже нравится рестайлинг, намного красивее стал автомобиль.

Цитировать Имя

borissei, 10.02.2011 09:12:17

Стало намного лучше

Цитировать Имя

Олег Плессер, 10.02.2011 08:07:30

Цитата
чуть уменьшенными фарами со ставшими обязательными ходовыми огнями,

поправка, у 308 ходовые огни были и до рейсталинга

Цитировать Имя

Андрей, 10.02.2011 01:35:15

Lf?c растягиванием фар и решеток Пежо зашли в тупик,но так просто взять и уменьшить то,что уже сделано,без последствий не получиться,как-то уродливо вышло:)

Цитировать Имя

Дмитрий Солонцов, 10.02.2011 00:20:00

Как же не доставало 308-му такого рейстайлинга. Наконец-то! Выглядит намного симпатичнее!

Цитировать Имя

Elyas M'Barek, 09.02.2011 23:16:09

Всегда любил Пежо за тот стиль благодаря которому они отличаются от всех автомобилей не только своего класса но и всех остальных ))) красивые мягкие обводы и эта "звериная доброжелательность" очень привлекательны . Машина выглядит очень уютной и хочется сесть за руль . Рестайлинг только осовременил её облик ))) я горжусь французскими коллегами которые смогли найти ту грань которую нельзя переступать чтобы машина и стала более футуристичной но вместе с тем не утратила своей харизмы и индивидуальности - БРАВО )))

Перейти к обсуждению на форуме >>