Ford — EcoSport!

Павел КАРИН | 04 января 2012 20:14

На автосалоне в Нью-Дели компания Ford показала предсерийный беби-кроссовер EcoSport нового поколения.

Если прежний EcoSport бразильского производства, дебютировавший в 2003 году, представлял собой видоизмененный европейский Fusion и продавался только в Латинской Америке (за девять лет покупателей нашли около 700 тысяч машин), то новый EcoSport, продажи которого начнутся с Индии, станет глобальным. Его цель — около сотни рынков мира!

Новый кроссовер разработан под предводительством бразильского техцентра Форда при участии азиатских, европейских и американских инженеров. Как и грядущий компактвэн B-Max, он построен на «глобальной» фиестовской платформе: только на ней уже в 2015 году Ford рассчитывает выпускать свыше двух миллионов машин ежегодно. А общие мировые продажи компании к этому сроку должны вырасти на 50% до восьми миллионов машин, 60—70% из которых, как ожидается, придутся на Азиатско-Тихоокеанский и Африканский регионы.

Для Индии новый EcoSport станет второй из восьми обещанных к 2015 году фордовских моделей после седана Fiesta. В июле прошлого года Ford инвестировал около миллиарда долларов в заводы по выпуску автомобилей и двигателей в штате Гуджарат, еще 72 миллиона долларов вложено в увеличение мощности до 200 тысяч машин в год уже действующей фабрики в городе Ченнаи, где, наряду с заводами в Бразилии и ряде других стран, и будут выпускать EcoSport — в том числе на экспорт.

Из технических особенностей нового кроссовера пока рассекречен лишь двигатель, который будет сочетаться с пятиступенчатой «механикой» — это трехцилиндровый турбомоторчик 1.0 EcoBoost (120 л.с., 170 Нм) и мы о нем уже рассказывали. Любопытно, что блок цилиндров этой «тройки» не алюминиевый, как сейчас принято, а чугунный — по словам инженеров, это сокращает затраты энергии на прогрев почти на 50%.

Подробнее об устройстве и глобализации Экоспорта фордовцы обещают рассказать в ближайшие месяцы, а пока упражняются в описании его внешности: она, мол, основательная, но в то же время дружелюбная и игривая. Это сочетание, говорят, и есть секретная формула.

Согласны?

Прочитано 12865 раз

Материалы по теме

Городские цветы

Александр ДИВАКОВ, Олег РАСТЕГАЕВ Фото Степана Шумахера и Олега Растегаева Компактные однообъемники Nissan Note и Renault Modus построены на одной пла...

Телесериал

Строгий интерьер Форда оживляют шарики дефлекторов системы вентиляцииВ качестве указателей уровня топлива и температуры использованы «слепые» жидкокри...

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя

Вальтц Кирилл, 05.01.2012 10:49:06

Цитата
Дмитрий Морозов пишет: Двухлитровый двигатель,145л.с полный привод

А теперь прикиньте, сколько он бы стоил. Такой уродец с бешеной ценой нафиг никому не нужен.

Цитировать Имя

0013NN, 05.01.2012 10:24:58

Стильный "паровозик"!

Цитировать Имя

Дмитрий Морозов, 05.01.2012 08:47:22

Бразильский экоспорт нам не достался, а автомобиль-то достойный для нас был. Двухлитровый двигатель,145л.с полный привод; и за что это фордовские маркетологи нас прокинули,был-бы лидером продаж? Новый экоспорт повсему ещё лучше обещает быть, достанется-ли он нашему многострадальному рынку?
Рисунок

это первое поколение экоспорт
Рисунок

это после рестайлинга

Цитировать Имя

Роман Демидов, 05.01.2012 07:56:30

Цитата

GSF пишет:

Цитата
Вальтц Кирилл пишет: Если стоить будет не больше Жука, то вполне имеет шансы на успех на российском рынке.

А ещё очень хочется, чтоб базовый двигатель для России был 1,6 (120 л.с.) от модели Fiesta. Это более привлекательный вариант, чем 1,0. Fusion был достаточно удобным и просторным, с вместительным багажником. Есть надежда, что EcoSport в этом смысле будет не хуже. Клиренс должен быть для нас не менее 180 мм. В общем шансы на успех действительно есть.

Согласен на все 100. Тем более кроссоверы в нашей стране в последнее время набирают всё большую популярность.

Цитировать Имя

ZZZ ZZZ, 05.01.2012 05:41:49

Интересно, нельзя было мордашку какой то такой вот:
Рисунок

сделать?

Цитировать Имя

GSF, 05.01.2012 01:23:25

Цитата
Вальтц Кирилл пишет: Если стоить будет не больше Жука, то вполне имеет шансы на успех на российском рынке.

Цитировать Имя

Вальтц Кирилл, 04.01.2012 22:17:26

Если стоить будет не больше Жука, то вполне имеет шансы на успех на российском рынке.

Перейти к обсуждению на форуме >>