Новый Классик	Email | Распечатать
|  18 мая 2009 16:52

Поскольку подорожание вывело из ценовой зоны льготных госкредитов даже УАЗ Хантер, маркетологи компании Sollers решили предложить антикризисную версию UAZ Hunter Classic, которая будет стоить ровно 350 тысяч рублей, — тентованная крыша вместо металлической, откидной борт взамен распашной двери, стальные бамперы. Никаких изменений в технике нет — бензиновый мотор ЗМЗ-409 мощностью 128 л.с., корейская коробка передач Dymos, пружинная подвеска и гидроусилитель руля.

Первые 40 внедорожников УАЗ Хантер Классик должны появиться в автосалонах после майских праздников. Если покупателю удастся взять льготный автокредит в Сбербанке, то первоначальный взнос составит 115 тысяч рублей, а ежемесячный платеж с учетом обязательного страхования КАСКО (полис для опытного водителя обойдется примерно в 20 тысяч рублей в год) и двухлетнего срока погашения займа составит около девяти тысяч рублей. А если госкредит будет оформлен в Банке ВТБ 24 или Россельхозбанке, то каждый месяц придется платить по одиннадцать тысяч рублей.

Обычный УАЗ Хантер с жесткой крышей и распашной дверью на 30 тысяч рублей дороже. Кстати, летом 2007 года УАЗ уже выпускал Hunter Classic, который должен был стать заменой простым «козликам» с рессорной подвеской — та машина оснащалась старой четырехступенчатой коробкой передач марки АДС и мотором УМЗ-4213 объемом 2,9 л с моновпрыском топлива. Первый Classic стоил около 278 тысяч рублей, или $10700 по курсу того времени, и был снят с производства после введения экологических норм Евро-3 в 2008 году.



Прочитано 15266 раз

Материалы по теме

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя Арчи, 23.02.2010 11:49:06
Уазику дизеля не хватает а так машина неплохая. *hello*

Перейти к обсуждению на форуме >>