Казахстанский завод Азия-Авто, интерес к которому проявлял в прошлом году АвтоВАЗ, подписал меморандум о намерениях с компанией Sollers — стороны планируют начать сборку УАЗов в Усть-Каменогорске уже в следующем году. Ульяновские внедорожники удерживают третье место по популярности на местном рынке, а для самого УАЗа Казахстан является крупнейшей экспортной площадкой — из отправленных за границу семи тысяч машин в нынешнем кризисном году здесь будет продано 2500.

В будущем собирать на 60-тысячных мощностях Азии-Авто планируется до 5500 внедорожников, хотя в 2008-м году в Усть-Каменогорске выпустили всего 3271 автомобиль, а в этом году результат еще скромнее — 1491 машина за 11 месяцев. Программа «отверточной» сборки включает в себя 704 Лады 4х4, 56 седанов ВАЗ-21099 и автомобили Chevrolet (Lacetti, Epica и Captiva), Skoda (Superb и Octavia) и Cadillac (CTS и Escalade). Мощностей по сварке и окраске в Усть-Каменогорске нет. Но на 2013 год намечено открытие завода полного цикла мощностью до 120 тысяч автомобилей в год. Дело в том, что в Казахстане, как и в Белоруссии, авторынок был открытым: благодаря низким ввозным пошлинам за год поставлено на учет более 400 тысяч подержанных автомобилей против 90 тысяч новых. Но со следующего года вступает в силу таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана — тарифы вырастут, и большой бизнес уже готовится к освоению новых рубежей.