|
| ||||
Колесная база у купе такая же, как у четырехдверного седана CTS, но двухдверка на 51 мм короче (4789 мм в длину) и на столько же ниже. То есть Cadillac CTS Coupe чуть крупнее своих основных конкурентов — Audi A5, Infiniti G37 Coupe и двухдверной BMW третьей серии. Главная задача, стоящая перед новым Кадиллаком, — омолодить постоянно стареющую армию клиентов марки. А основное оружие — дизайн: острые углы, лезвия фонарей, короткий хвост. Общие с седаном элементы — только приборы, центральная консоль, фары, решетка радиатора и передние крылья. Cadillac CTS Coupe лишен средней стойки кузова, лобовое стекло наклонено сильнее, а обычные дверные ручки уступили место выемкам под хват за торец двери.
Архитектура шасси не изменилась — классическая компоновка, двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади. Единственным пока двигателем для купе станет 304-сильная «шестерка» 3.6 DI с непосредственным впрыском топлива. Стандартная трансмиссия — шестиступенчатая «механика» и самоблокирующийся дифференциал, а в качестве опций доступны шестиступенчатый «автомат» и полный привод. Завидный арсенал, верно? Но купе весит почти так же, как седан (1783 кг), в то время как Infiniti G37 Coupe на 153 кг легче, а двухдверка BMW 335i — на все 258 кг. Зато в скором времени компанию обычному CTS Coupe составит «заряженная» версия CTS-V с 556-сильным мотором V8 6.2 от Корветта — кто из конкурентов сможет похвастать чем-то подобным? А если еще Cadillac будет дешевле «европейцев»… Премьера состоится на декабрьском автосалоне в Лос-Анджелесе, но к нам CTS Coupe попадет, увы, только в 2011 году.
Прочитано 8670 раз Материалы по теме«Тридцатка»
Сто лет назад производственная программа корпорации General Motors мало чем напоминала нынешнюю. Каких-то автомобильных марок еще не существовало на с... Наглость
Hyundai и Lexus в одном сравнительном тесте? Еще пять лет назад такое и представить было нельзя! А теперь Hyundai Genesis и Lexus GS 300 косятся друг ... Игра на понижение
Cadillac SRX второго поколения — одна из самых ярких звезд стенда General Motors на Детройтском автосалоне. Авангардный дизайн, породистое имя, мощные... |
||||






























