В
редакционном автомобиле Daewoo Nexia
узбекской сборки сломалась
штатная магнитола. Нельзя
сказать, что это событие нас
сильно огорчило. Корейский
аппарат и выглядел, и звучал так,
словно его достали из запасников
магазина Радиотехника застойных
времен. К тому же нет худа без
добра — у нас появился хороший
шанс претворить в жизнь давнюю
идею "живого" теста
аудиоаппаратуры. Мы поставим
себя на место владельца такой
машины, который захочет
подобрать себе прилично звучащий
аудиокомплект и решится отдать
за магнитолу и четыре колонки
(передние и задние) $500—600,
отправимся по магазинам искать
подходящих претендентов и будем
последовательно устанавливать
их в автомобиль.
Обычно аудиотестированием в
Авторевю занимаются двое:
корреспондент Роман Иванов
подбирает на тест аппаратуру, а
профессиональный звукоинженер
Юрий Евтушенко измеряет ее
характеристики в лаборатории. Но
нас всегда волновал вопрос: а как
эти магнитолы, громкоговорители
и т. д. будут звучать в автомобиле,
акустические условия которого
порою отличаются от лабораторных
как небо и земля? И соотносятся ли
между собой результаты промеров
и впечатления от прослушиваний?
Чтобы попытаться ответить на эти
вопросы, мы добавили
субъективную оценку качества
звучания аудиокомплексов в
автомобиле — этим займется
корреспондент Леонид Голованов,
имеющий немалый опыт
критического прослушивания
аудиоаппаратуры. Мы решили, что
каждый из тройки испытателей
будет сам рассказывать о своей
работе. Итак...
PIONEER? БУДЕШЬ ПЕРВЫМ!
Передо мной стояла на первый
взгляд простая задача: выбрать по
одному комплекту каждой фирмы —
Pioneer, Sony, Kenwood, Blanpunkt, Alpine...
Магнитола должна обладать
функцией управления
CD-чейнджером, чтобы в дальнейшем
владелец мог усовершенствовать
систему, хотя бы одной парой
линейных выходов (пригодятся,
когда хозяин "дозреет" до
покупки дополнительного
басовика-сабвуфера) и обширным
набором сервисных функций. А еще
нужно четыре двухполосных
громкоговорителя, подходящих к
магнитоле по уровню.
Мы сразу решили, что ничего
резать и выпиливать в машине не
будем. Что же можно поставить в
штатные места нашего
"узбекского корейца"?
В каталогах динамиков серии custom
fit мы, увы, не нашли для седана Daewoo
Nexia ничего! Что ж, будем
разбираться сами.
В заднюю полку Daewoo врезаны два
пластмассовых овальных корпуса,
закрытых металлическими
решетками. Под ними —
"картонные" широкополосники
диаметром 165 мм (почему-то с
сопротивлением 8 Ом, а не 4, как
обычно). Спереди, в углах верхней
части передней панели, стоят
маленькие круглые
10-сантиметровые динамики с двумя
ушками. Оказалось, что найти
двухполосные пары качественных
громкоговорителей одной серии
диаметром 165 мм и 100 мм непросто.
Первым, оправдывая свое название,
нашелся комплект аппаратуры Pioneer:
магнитола КЕН-Р5400R, 40-ватные
громкоговорители TS-H171 — назад и
раздельные (среднечастотник +
отдельная "пищалка")
25-ватные динамики TS-Н1001 — вперед.
Весь комплект "обошелся" нам
в $490.
Р. ИВАНОВ
