Авторевю
Новости
Обзор рынка
Подшивка
Форумы
Блоги
Кинозал
Фотографии
Дополнительные материалы
Законодательство
Подписка
Реклама на сайте
Автоспорт
Формула 1
Ралли
Россия
Кузовные гонки
GT | ЛеМан
Формулы
Интервью
Разное
Картотека
Подшивка
Грузовики
Подшивка
2010 год
2009 год
2008 год
2007 год
2006 год
2005 год
2004 год
2003 год
2002 год
2001 год
2000 год
1999 год
1998 год
1997 год
1996 год
1993 год
Авторевю Украина
Кинозал
Автоспорт
Безопасность движения
Выставки
Грузовики и автобусы
Краш-тесты
Тесты автомобилей
Разное
Шины
Общение
Клуб
Форумы
Блоги
Персональный раздел
Правила форумов и блогов
Результаты опросов
Контакты
Поиск по форумам
Фотогалерея сайта
Фотогалереи членов клуба
Поиск
Музей
Редакция
Контакты
Реклама на сайте
Рекламодателям
Правовая информация
Перепечатка материалов
Работа в Авторевю
АР Украина
2010 год
2009 год
2008 год
2007 год
2006 год
2005 год
2004 год
2003 год
2002 год
2001 год
2000 год
1999 год
1998 год
1997 год
1996 год
1993 год
Авторевю Украина
Поиск по сайту
Авторизация
имя посетителя
пароль
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Подписка
Анонс очередного номера Авторевю
Авторевю - дайджест новостей
Рассылки администрации сайта
Изменение параметров
RSS подписка на новости
Авторевю
Автоспорт
Грузовики и автобусы
Авторевю UA
Музей экипажей и автомобилей
Главная
/
Подшивка
Подшивка
Версия для печати
Поиск по всей подшивке:
Loading
СТОИТ ПРОЧЕСТЬ
И сердито?
Кажется, производство на московском Автофрамосе запустили только вчера, но седаны Renault Logan сходят с его конвейера уже пять лет.
А с 16 декабря в Текстильщиках собирают не только Логаны «фазы 2», но и хэтчбеки Renault Sandero.
Что это за машины и как их примет рынок?
Курс: норд-ост!
От Москвы на cеверо-восток наш караван помимо автора этих строк вели четыре электронных штурмана — автомобильные навигаторы класса Personal Navigation Device (PND). Но расстояние в 3500 км сумел преодолеть только один прибор.
Успеть за 68 минут
Все пропало! Когда вторая вахта сотрудников Авторевю вылетела в Новый Уренгой, в Москве было семь градусов мороза. А здесь, в сибирском Приполярье — минус два! Стоило ли в поисках морозов гнать через полстраны шесть машин? Стоило ли сжигать 6265 литров высокооктанового бензина? Одних только авиабилетов из Москвы в города Сибири и обратно для смены экипажей было куплено без малого двадцать. Ах, надо было посмотреть долгосрочный прогноз погоды и подкорректировать время визита на Север? А то мы не смотрели! Вот только прогнозы здесь — пустой звук: погоду определяют «по факту». Точнее, по телевизору: в уголке экрана всегда светится значение температуры. А телевизоры здесь — везде. К вечеру цифра «2» сменилась на «23», а в шесть утра в Новом Уренгое было уже 35 градусов мороза. Ура! Дадим прилетевшим из Москвы еще часок поспать в гостинице «Приполярная», а сами попробуем завести машины. В том, что все они ждут нас на неохраняемой стоянке, мы не сомневались: угоны в Новом Уренгое редкость — говорят, можно даже двери на ночь не запирать. Главное, чтобы завелись. Вот они, наши красавцы — ждут, покрытые инеем: Audi Q5, Infiniti EX35, Mercedes GLK 350, Volvo XC60, BMW X3 и Land Rover Freelander. Включаем зажигание, стартер — и…
Неконтролируемое ускорение
В Америке разгорелся скандал, связанный с отзывными кампаниями фирмы Toyota: пресса обвиняет японцев в сокрытии неисправностей, сенаторы устраивают парламентские расследования, глава компании Акио Тойода приносит публичные извинения… Что случилось с Тойотой — и как это отразится на нас, россиянах?
Для навигации по подшивке воспользуйтесь
меню в левой части страницы или строкой поиска
Рекомендовать эту страницу другу
Добавить страницу в закладки:
Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2010
Все права защищены. Перепечатка материалов - только с письменного разрешения редакции.