Главная / Подшивка / 2003 год / №10 (289) / SECURITY. Автомобильный мини-сейф

Черный ящик




Метод вскрытия замков, показанный на верхнем снимке, называется lock picking. Внизу слева — «рабоче-крестьянский» вариант взлома. И в том, и в другом случае время вскрытия не превысило четырех секунд

Каркас водительского кресла тоже выполняет защитную функцию: подобраться к мини-сейфу с тыла сложно



При повороте ключа горизонтальные тяги «черного ящика» перемещают массивные цилиндрические ригели, которые входят в ответную часть корпуса. С точки зрения защиты от взлома, такая схема — самая правильная

Константин СОРОКИН
Фото автора
и Марка Кожуры

Деньги, документы, ключи от квартиры и прочие ценные вещи нужно держать при себе — эту истину лучше других усвоили те автовладельцы, кому уже «посчастливилось» стать жертвами воров-барсеточников или «охотников за магнитолами», опустошающих салоны. А вот специалисты тольяттинской фирмы ТехноМастер решили, что оптимальным местом хранения ценных вещей в автомобиле может стать мини-сейф, встраиваемый под подушку водительского сиденья, — владельцам автомобилей ВАЗ «десятого» семейства такое изделие предлагается купить за 1700 рублей. И мы, как водится, решили провести эксперимент.

ЧЕРНЫЙ и довольно тяжелый металлический бокс клиновидной формы в рекламных материалах скромно именуется «ящиком для документов». Хотя на самом деле при внутренних размерах 26х33х10 см тольяттинский мини-сейф может разместить в своем чреве не только все мыслимые и немыслимые бумажки, которые обычно возят в автомобиле, но и кучу дополнительных предметов. Например, мобильный телефон, магнитолу, сумку-визитку. Идея хороша. Приезжаете на пляж или пикник, спокойно укладываете под сиденье все, что представляет хоть какую-то ценность, — и осознаете, что как минимум одной проблемой на отдыхе стало меньше. Да и в будничной жизни наверняка найдутся вещи, о сохранности которых стоит позаботиться.

Порадовало, что монтаж тольяттинского бокса не требует больших трудозатрат. Крепится ящик к каркасу подушки сиденья с помощью небольшого кронштейна и прямоугольной пластины-захвата. При этом водительское кресло полностью закрывает доступ к сейфу сзади и с боков, оставляя открытой только лицевую часть. Качество изготовления очень достойное! Ящик двигается по салазкам, как в породистом мебельном гарнитуре, замок работает четко, края сварных листов аккуратно обработаны. Вдобавок, разработчики явно знакомы с приемами защиты от взлома: на лицевой части бокса нет ни одного элемента, за который можно было бы зацепиться монтировкой, воротком или другим подходящим инструментом, чтобы сорвать ящик с креплений. Благодаря П-образной форме торцевая планка надежно защищает и внешние углы бокса. Крепеж внутренней крышки, закрывающей тыльную часть замка, выполнен на обрывных заклепках, головки которых смотрят вниз, — тоже не подберешься. Порадовала и конструкция механизма запирания: при повороте ключа двуплечий рычаг приводит в действие горизонтальные тяги, которые, в свою очередь, перемещают массивные цилиндрические ригели. Грамотное решение! Но почему на это изделие поставили такую безобразную личинку? Торчащий никелированный кругляш напоминает, скорее, замочки почтовых ящиков в подъезде, но никак не секретный механизм сейфа! Понятно, что при взломе тольяттинского ящика воры будут воздействовать именно на него, причем довольно примитивными и грубыми методами. Попробуем? Обязательно! Но прежде оценим криптостойкость личинки «ящика для документов» с помощью отмычки. Технология, которая используется для этих целей, обозначается английским термином lock picking и реализуется с помощью двух хитрых инструментов. Одним создают «преднатяг» в цилиндре механизма секретности, вторым — «прочесывают» замочную скважину. Успех такой операции зависит от количества кодовых элементов (в данном случае — рамок) замка и качества изготовления личинки: чем больше зазоры, тем выше вероятность вскрытия.

Итак, величина натяга зафиксирована, жало инструмента ныряет в замочную скважину... Щелк — есть! Механизм секретности тольяттинского изделия сдался на пятой секунде штурма. Будут ли такими методами действовать настоящие воры? Конечно же, нет! Карманный инструментарий «охотников за магнитолами» куда более примитивен — отвертка, вороток, крючки... Кстати, действовать ими очень удобно: садишься на водительское место, наклоняешься вперед, вставляешь жало отвертки в замочную скважину, обхватываешь воротком и проворачиваешь. На эти манипуляции у нас ушло около четырех секунд. Личинка — в хлам, и доступ к содержимому ящика открыт. Обидно.

Доводы, которыми руководствовались разработчики «автомобильного сейфа» при выборе механизма секретности, нам понятны. Изделие уже само по себе получилось недешевым, и «утяжелять» его себестоимость серьезным замком тольяттинцы не решились. Зря! Тем более что на рынке хватает относительно недорогих, компактных и надежных замков. И если специалисты фирмы ТехноМастер серьезно модернизируют свое изделие, мы готовы повторить эксперимент.

Реклама

Ограниченная партия Opel Astra! Только в мае Оpel Astra c выгодой до 100 000 рублей!Торопитесь! Всего 5 автомобилей в наличии по специальной цене.Тест-драйв.Кредит.Trade-in.

Реклама

В мае NISSAN QASHQAI на невероятно выгодных условиях. Спешите. Предложение ограничено

Реклама

Только в ГЕМА Моторс Запад узнай выгодный курс на покупку SKODA Yeti в наличии.Т. 7757778

Реклама

Peugeot 308 дешевле на 85 000 рублей! Лучшие условия в FAVORIT MOTORS! А/м в наличии! Кредит 0% на 2 года!