СПОРТ
| Кто станет чемпионом? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Борьба Михаила Ухова (№ 65) и Бориса Шульмейстера (№ 15) стала украшением гонки в Мячково  Альберто Шилла вновь начал выигрывать |
Такой напряженной концовки в кольцевом чемпионате страны не было давно. Трудно вспомнить, когда всего за одну гонку до финиша не был еще известен ни один из чемпионов! В КЛАССЕ Туринг на последнем этапе в Санкт-Петербурге титул разыграют между собой Григорий Комаров из команды МТС Эй-Си Рейсинг и Михаил Ухов из Корус-Моторспорт. Последние два этапа бывшие одноклубники закончили боевой ничьей: Комаров выиграл квалификацию и гонку в Санкт-Петербурге, а Ухов, которому в Питере мешали технические проблемы, взял реванш в подмосковном Мячково. Эта последня гонка стала, пожалуй, самой интересной в нынешнем сезоне: достаточно сказать, что на финише тройка призеров уложилась в семь десятых секунды! Ухов стартовал с поул-позиции и сразу же начал уходить в отрыв. Однако все карты участникам спутал внезапно начавшийся дождь. На мокрой трассе заднеприводные BMW лидеров чемпионата чувствовали себя не очень уверенно, и сперва Комарова, а затем и Ухова обошел пилот-частник Борис Шульмейстер на переднеприводной Хонде Интегре! Однако вскоре дождь усилился, а Ухов вернул себе лидерство, сохранив его до клетчатого флага. Комаров финишировал вторым, в трех десятых позади. Победа позволила Ухову упрочить свое лидерство в чемпионате, но Комаров по-прежнему проигрывает ему не так уж много — всего девять очков. Не менее напряженная интрига и в другом кузовном классе — Супертуризме. За этап до финиша с преимуществом в два очка лидирует гонщик Лукойла Алексей Дудукало. Москвич откровенно провалил первую половину сезона, однако в последних гонках, когда команде наконец удалось справиться с ненадежностью своих машин, Дудукало дважды выиграл — в Тольятти и Петербурге, а на последней гонке в Мячково финишировал вторым. Победа на подмосковном аэродроме досталась партнеру Дудукало по команде итальянцу Альберто Шилле — первый в этом году триумф действующего чемпиона России. Что же касается пилотов команды Лада-Автоспорт, громивших соперников на первых этапах, то последние гонки складываются для них крайне неудачно. В Мячково никто из тольяттинцев не смог подняться на подиум: Николай Мезенцев из-за технических проблем вообще не стартовал, Денис Овчаренко вылетел за шесть кругов до финиша гонки, а теперь уже бывший лидер чемпионата Сергей Нуждин финишировал только четвертым. В Формуле-1600 последние два этапа стали бенефисом команды АРТ-Лайн Инжиниринг и ее пилота Александра Тюрюмина, выигравшего обе гонки и отобравшего лидерство у гонщика A.S.R. Александра Саункина. Если последний этап будет проходить в сухую погоду, то помешать Тюрюмину стать чемпионом смогут только технические проблемы. Ведь объективно, кроме партнера по команде Николая Больших-младшего, у Тюрюмина на сухой трассе просто нет соперников.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Формула Русь — чемпионат стартует заново | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Юрий Байбородов  | В ПОСЛЕДНИЕ выходные августа в подмосковном Мячково финишировала предварительная часть чемпионата России Формула Русь. В этом году семиэтапный сезон Руси делится на пять предварительных этапов и два финальных. По итогам первых 10 гонок (по 2 гонки за уик-энд) 24 лучших пилота получают возможность побороться за титул чемпиона России в финальных четырех заездах. Причем очки, набранные на предварительной стадии, аннулируются, и все гонщики оказываются в равных условиях — чемпионат, фактически, начинается заново. И лидер отборочных этапов Юрий Байбородов, выигравший шесть гонок из десяти, тоже начнет все с нуля. Тем не менее именно Байбородову, скорее всего, достанется главный приз серии — сто тысяч долларов. Напомним, что перед началом сезона глава Формулы Русь Юрий Ким учредил специальный приз самому быстрому гонщику чемпионата — 3 миллиона 200 тысяч рублей. Однако эти деньги может получить не тот, кто станет чемпионом России. «Обладатель трех миллионов будет определяться не по последним, финальным этапам, — пояснил Ким, — а по всем гонкам сезона». Вот и получается, что Байбородов, который опережает ближайшего конкурента в чемпионате на 69 очков, становится в «гонке за миллионами» практически недосягаемым.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Васину не везет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КРАЙНЕ неудачно складывается вторая половина чемпионата Европы по ралли для российской команды ИТЕРА. Об обидном сходе Евгения Васина в последний день ралли Болгария мы уже писали. Тогда у москвича еще оставались надежды на призовое место по итогам чемпионата. Однако после двух следующих гонок, в которых пилоту команды ИТЕРА вновь не удалось добраться до финиша, его шансы на «бронзу» свелись к минимуму. Португальскую «супердвадцатку» Vinho da Madeira Васин закончил, так толком ее и не начав, — разбил машину уже в первый день гонки. И на чешском ралли Барум Васину тоже пришлось «зачехлить ракетку» в первый день соревнования. Правда, на этот раз причиной схода стала не оплошность гонщика, а технические проблемы — уже на четвертом допе у его Peugeot 206 WRC сломалось сцепление. «Проблемы начались на старте спецучастка, — рассказывает Васин, — а к его концу сцепление окончательно вышло из строя. Очень обидный сход, тем более что на этот раз упрекнуть себя мне абсолютно не в чем». Материалы подготовил Иван КОВАЛЕНКО |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
