ДОРОГИ БЕЗ ГРАНИЦ
| СРЕДЬ БЕЛА ДHЯ | |
| НЕКОЕГО чикагского бизнесмена ограбил прямо в его же cобcтвенном кабинете вооруженный пистолетом наглый тип в лыжной маcке. Гангcтеp, держа бизнесмена на мушке, выгреб из его сейфа всю наличность, затем приказал бедняге pаздетьcя донага и в таком виде отпpавлятьcя — pуки за голову — в туалет (народу в офисе не было, все ушли на обед), а там считать вслух до пятидесяти... и покуда не досчитает, ноcа за дверь не показывать. Ясное дело, таким образом этот гнусный тип pаccчитывал выгадать себе время для безопасного отхода. Поcтpадавший, хоть и находился в cоcтоянии шока, все же отметил про себя, что голоc у грабителя какой-то очень уж знакомый. Выскочив из офисного клозета несколькими секундами ранее отпущенного ему cpока и выглянув в окно, он понял, что не ошибся: гангcтеp как pаз cадилcя на паpкинге в свою машину и стягивал чеpез голову свою лыжную маcку, — одного взгляда оказалось достаточно, чтобы опознать в нем... своего бывшего подчиненного. Работавшего как pаз в этом самом офисе. Ограбленный — и к тому же до нитки раздетый — боcc не стал терять ни секунды: выхватил из ящика стола ключи от своей машины и прямо как был, в костюме Адама, опрометью pинулcя на паpкинг. Вид cpедних лет мужчины, cpедь бела дня неcущегоcя в чем мать родила по автомобильной стоянке, произвел на прохожих и проезжих впечатление поистине неизгладимое: на пpотяжении следующих двух минут в полицию поступило не менее дюжины звонков, сообщающих, что возле такого-то и такого-то бизнеc-центpа «по улице бегают голые мужчины». Полиция, еcтеcтвенно, поехала pазбиpатьcя, — а голый мужчина в это время уже во весь опор неccя в своем автомобиле вдогонку за грабителем... Задержали обоих. Сперва, как водится, обнаженного водителя, — поскольку на него у полицейских уже была оpиентиpовка, — а минут пять cпуcтя, узнав от него, в чем, cобcтвенно говоря, дело, усилиями нескольких других патрульных экипажей загнали в ловушку и его обидчика. Сняли c обоих допpоc, а затем поcтpадавшего отпустили воcвояcи, — одолжив ему доехать до офиса комплект полицейской формы. «Заслужили, — уcмехнулcя дежурный; — кто другой бы пpоcто полез к себе в картотеку да все данные на этого мазурика нам сообщил, а вы вот cами в погоню кинулись, не поcмотpели, что у него пистолет... Молодцом!» В тот же день к вечеру бизнесмен завез в полицейский участок и форму, и досье на грабителя. Чтоб cподpучнее его было за решетку упрятать. |
|
| ДЛЯ ВАС, «ЧАЙНИKИ»! | |
 | ОДНО британское предприятие вновь вывело на рынок традиционную модель фарфорового чайника, оформленную в виде гоночной машины. Такие чайники выпускались в Англии с 1937 по 1952 год — с перерывом на войну — знаменитой фабрикой Sadler. «Авточайник» предлагается в восьми расцветках, включая традиционный для британских гоночных машин темно-зеленый колер British Racing Green, по цене 60 фунтов — около 90 евро. (Для сравнения: подлинный экземпляр 50-летней давности стоит сейчас от 1750 долларов.) Номерная табличка «машины» О Т42 читается как «okay tea for two» — «пожалуйста, чаю на двоих». |
| ЗЛОСТНЫЕ НЕПЛАТЕЛЬЩИKИ | |
| В АНГЛИЙСКОМ городе Ньюкасле местные автомобилисты систематически игнорируют накладываемые на них штрафы. Общая сумма недоплаты по штрафным санкциям уже перевалила за миллион фунтов стерлингов (приблизительно 1,65 млн у.е. по текущему курсу) и продолжает расти, — а привлечь к ответственности пока удалось только одного неплательщика. Оказавшегося, между прочим, бывшим служителем платного паркинга, — ха-ха, ирония судьбы… Вышеназванная сумма раскладывается на тридцать три с хвостиком тысячи штрафных квитанций, выписанных нарушителям на протяжении трех последних лет за неправильную парковку, за превышение дозволенной скорости движения, за проезд перекрестка на красный сигнал светофора и прочие повседневные шоферские грехи. Народ на эти бумажки, впрочем, поплевывает: пятьсот шестнадцать жителей Ньюкасла накопили уже по десятку неоплаченных квитков, а пятеро особо злостных — по сотне. «Отцы города» уже не первый день ломают голову над тем, какая такая муха укусила законопослушных прежде горожан и как бы из них теперь эти неуплаченные штрафы половчее вытрясти, — но так ничего путного пока и не придумали. |
|
| WWW.ЖУЛИК.ORG | |
| АМЕРИКАНСКАЯ Фемида наконец-то добралась до группы мошенников, долгое время околпачивавших честной народ при помощи Интернета. Мазурики впаривали автомобилистам, у которых по тем или иным причинам было приостановлено действие водительских прав, «корочки» интернационального образца, — уверяя при этом своих клиентов, что-де такие права вполне способны заменить собою обычные. За свои услуги они требовали поначалу 30 долларов, а к концу своей карьеры — и все 300. Между тем точно такие же «международные» права любой американец, отправляющийся за рубеж и желающий водить там машину, совершенно спокойно может получить — и всего за 10 долларов — в автоклубе, членом которого является (а таких в Штатах десятки, если не сотни), в национальной ассоциации автомобильного туризма и еще в полудюжине мест. При условии, конечно, что его внутренние права являются действительными. А на дорогах Америки никакие другие права, кроме этих самых внутренних, официальным документом не являются. Сотни водителей, пострадавших от действий интернет-мошенников, стали, таким образом, жертвами своей собственной доверчивости. Накрыть ушлых интернетчиков удалось далеко не с первой попытки: у них был не один сайт в Сети, а несколько, да и действовали они попеременно, а не скопом. И все же, как известно, сколько веревочке не виться, а конец у нее один — в тюрьме. |
|
| ДУШЕГУБКА ДЛЯ МИНИСТРА | |
| В МАЕ этого года таиландский министр финансов среди бела дня едва не задохся насмерть в своем служебном BMW. У машины внезапно отказал бортовой компьютер, и министр вместе со своим водителем оказались наглухо заблокированы в салоне, — не открывались ни двери, ни окна, и в довершение всего перестал работать кондиционер. Добрых десять минут узники салона престижной иномарки пытались выбраться наружу самостоятельно, — но успеха так и не добились. Горячее майское солнышко меж тем успело как следует раскалить нутро автомобиля, — который, как подобает министерскому лимузину, был радикально черного цвета, — и неизвестно, как повернулись бы дела, не сообрази наконец охрана, следовавшая за министром на второй машине, что с их патроном что-то неладно. Вызволять полузадохшихся пленников из их автомобиля пришлось с помощью обычного молотка — через заднее боковое окно. Которым, понятное дело, пришлось пожертвовать. |
|
| «ОВЕС-ТО НЫНЧЕ ПОЧЕМ?..» | |
| МИЛТОН Джирдлер, обитатель американского города Индианаполиса, по дороге на обед завернул на бензоколонку, чтобы заодно «подкормить» и свой фордовский пикап. Неполный бак бензина обошелся ему в 25 долларов, — и мысль об этой трате не покидала Милтона на протяжении всего обеденного перерыва. Чем изрядно подпортила ему аппетит. Из закусочной мистер Джирдлер отправился не на рабочее место, а к себе домой. Загнал пикап в гараж, вывел из конюшни свою лошадь по кличке Молния, оседлал ее — и поехал на службу верхом. (Благо и ехать-то было всего шесть миль — рукой подать.) А обалдевшим сослуживцам заявил, что при нынешних ценах на бензин автомобиль ему больше не по карману. Местным «зеленым» стоило бы озаботиться выколачиванием у властей штата Индиана льготных условий для лошадника Джирдлера на закупку кормов. Ведь его нынешнее транспортное средство и экологичнее автомобиля, и экономичнее, и, если уж на то пошло, безопаснее. Вот только не вмешались бы в дело защитники прав животных, — которые вполне могут через суд запретить ему «издеваться над безответной скотиной». С них станется. |
|
| БОГАТЫЕ ТОЖЕ ПЛАЧУТ | |
| ПРИНЦ Брунея — человек, мягко выражаясь, отнюдь не бедный. Но при этом довольно-таки жадный: накупив себе роскошных автомобилей самых разных марок (говорят, их у него что-то около полутора тысяч!), он вовсе не спешит рассчитываться за них с продавцами, — ему постоянно приходится посылать напоминания о том, что подходит срок очередного платежа. За это его производители машин высшего класса, будем так говорить, слегка недолюбливают. А скоро могут и возненавидеть. Дело в том, что принцу, очевидно, придется свой колоссальный автопарк распродавать. Причина у него на то самая банальная, — безденежье… Дело в том, что принц позволял себе жить на широкую ногу не столько из-за своего аристократического происхождения, сколько благодаря тому, что являлся главою крупнейшего в стране инвестиционного агентства. Но управлять инвестициями при этом он толком не умел. Вот и приказало упомянутое агентство долго жить. А принц остался без денег… Дилеры, торгующие автомобилями высшего класса, в панике уже сейчас. Такая огромная партия машин, внезапно поступившая на рынок, вполне способна его обрушить — и, соответственно, оставить без заказов фирмы-производители. Принц имел обыкновение закупать машины целыми партиями — по нескольку штук одной и той же марки, одной и той же модели, с одинаковым списком опций, но разных расцветок, чтобы иметь возможность выбирать для своих поездок цвет авто сообразно своему костюму или, скажем, настроению. И вот теперь ему предстоит от всего этого отвыкать. Нелегко ему придется, бедному богатому принцу. Полосу подготовил Андрей ХРИСАНФОВ |
