Авторевю №13-14, 2009 (430)

Новехонький Lexus RX 350 продолжал закапываться передними колесами в грунт, а задние, несмотря на включенную блокировку муфты заднего привода, предательски замерли. Перегрелась муфта. С этим мы уже сталкивались и на других кроссоверах, включая RAV4. А какой автомобиль привлечем для вызволения из плена? Конечно же, Volkswagen Touareg! Touareg браво разворачивается и… Cпереди что-то хрустнуло. Оказалось, что при выезде из колеи сломался ШРУС, шарнир равных угловых скоростей. Теперь надежда — только на Mercedes ML 350, хотя… Для сравнения с новым Лексусом мы специально раздобыли «упрощенный» Mercedes ML — без понижающей передачи (она входит в пакет Offroad-Pro) и с ограниченным диапазоном изменения дорожного просвета. Но попробуем. Тянем-понятем… Вытянули Lexus! Volkswagen Touareg был прямиком отправлен на сервис (поломку ШРУСа признали гарантийным случаем), а Lexus напомнил попавшую под каток лягушку из анекдота, когда та встала, отряхнулась и со знанием дела произнесла: «Хороший был мужчина!» Муфта остыла — и Lexus, как ни в чем не бывало, покатил в сторону дорог общего пользования. Мол, сами и виноваты — никто же вас не просил тянуть меня в грязь… Есть, есть в нем что-то женское! Ведь неспроста чуть ли не каждая обладательница Тойоты RAV4 мечтает пересесть в Lexus RX.

Авторевю № 13-14, 2009
Первая встреча	Любовь в разрезе
	Я хожу кругами вокруг хэтчбека Porsche Panamera, и мне чудится постаревший «девятьсот одиннадцатый». Этакая бывшая любовь, которую встретил много лет спустя. Вроде те же округлые бедра, та же царская осанка, но талия «уплыла», под глазами мешки… Но Panamera в разрезе вызывает совсем другие эмоции. Кузов — комбинация стали, алюминия и магния, хитросплетение алюминиевых рычагов подвески, пневмобаллоны с двойными камерами, семиступенчатая коробка PDK, передняя полуось, проходящая в миллиметрах от коленвала. Новый флагман Porsche, спорткар и представительский автомобиль одновременно. Идеал?
Первая встреча	Квалитет-менталитет
	Иногда лучше промолчать. — Помню, были мы на итальянской дизайнерской фирме I.DE.A, — вспоминает Валерий Козенков, главный конструктор Лады Приоры. — Зашла речь о Логане, и я сказал то, что думаю: мол, некрасив. А итальянцы в ответ: вообще-то, Logan проектировали мы… Мы выходим на перекур из новейшей грузопассажирской Лады Приоры. Оказавшийся рядом калининградский шашлычник долго смотрит на наш автомобиль: — Это че, Приора-универсал? Не, уж лучше взять подержанную иномарку… Козенков глубоко затянулся сигаретой.
Своими глазами	Проверка iQ
	Продолжите список: 2, 5, 8, 11… Какое из этих имен не женское: Арьяд, Ярима, Янтлей, Теенииаарк, Танавсле? Кто из них не животное: крокодил, чокоеврс, акула, коала, тасманский волк? Это не бред сумасшедшего, а тест Айзенка на определение коэффициента интеллекта IQ. Предлагаю еще две задачки в том же духе. Продолжите список: Avensis, Auris, Yaris, Aygo… Выберите лишнее: Tata Nano, smart fortwo, Toyota iQ, ВАЗ-1111 Ока. Ответ один — iQ! Toyota iQ.
Своими глазами	Сокровища нации
	Невысокое круглое здание затерялось в холмах Уорвикшира, словно тайная вотчина какого-нибудь гения зла. Но на самом деле люди и машины за кирпичными стенами, наоборот, служат Ее Величеству подобно Джеймсу Бонду. Пусть формально музей Heritage Motor Centre принадлежит расположенной рядом компании Land Rover Jaguar, а его коллекция — независимому фонду, это достояние всей Великобритании.
Ресурсный тест	Fiat Albea и Volga Siber: 12000 км
	Сотни человеко-часов, тысячи литров бензина… Это уже было? Было! И повторяется вновь: мы начали новый цикл ускоренных ресурсных испытаний, а их объекты — купленные редакцией седаны Fiat Albea и Volga Siber, оба — с клеймом «Made in Russia». Уже больше месяца они идут по следам Лады Приоры и Geely MK, которые в прошлом году намотали по разномастным дорогам полигона 35 тысяч километров в режимах, моделирующих 100 тысяч километров обычной эксплуатации, а после перенесли удар о жесткий барьер на скорости 15 км/ч — так мы имитировали «городскую» аварию, чтобы затем узнать трудоемкость и цену восстановительного ремонта (АР №5 и №7, 2009). Встреча с барьером у новых машин впереди, а позади уже 12 тысяч километров, треть тяжелого пути. Чем не повод подвести промежуточные итоги?
Вторые руки	Она того стоит
	Самым молодым «трешкам» BMW предыдущего поколения с кузовом Е46 скоро пойдет пятый год. А самым старым уже одиннадцать лет! Но главные враги BMW — не время или километры, а азартные и нерадивые владельцы. Мы осмотрели несколько выставленных на продажу машин: почти у всех — проблемы с кузовом, подвеской, двигателем… Насколько они серьезны?
Проверка на дорогах	Не надо грязи!
	Новехонький Lexus RX 350 продолжал закапываться передними колесами в грунт, а задние, несмотря на включенную блокировку муфты заднего привода, предательски замерли. Перегрелась муфта. С этим мы уже сталкивались и на других кроссоверах, включая RAV4. А какой автомобиль привлечем для вызволения из плена? Конечно же, Volkswagen Touareg! Touareg браво разворачивается и… Cпереди что-то хрустнуло. Оказалось, что при выезде из колеи сломался ШРУС, шарнир равных угловых скоростей. Теперь надежда — только на Mercedes ML 350, хотя… Для сравнения с новым Лексусом мы специально раздобыли «упрощенный» Mercedes ML — без понижающей передачи (она входит в пакет Offroad-Pro) и с ограниченным диапазоном изменения дорожного просвета. Но попробуем. Тянем-понятем… Вытянули Lexus! Volkswagen Touareg был прямиком отправлен на сервис (поломку ШРУСа признали гарантийным случаем), а Lexus напомнил попавшую под каток лягушку из анекдота, когда та встала, отряхнулась и со знанием дела произнесла: «Хороший был мужчина!» Муфта остыла — и Lexus, как ни в чем не бывало, покатил в сторону дорог общего пользования. Мол, сами и виноваты — никто же вас не просил тянуть меня в грязь… Есть, есть в нем что-то женское! Ведь неспроста чуть ли не каждая обладательница Тойоты RAV4 мечтает пересесть в Lexus RX.
Проверка на дорогах	Массовка
	Это в кино звезда — тот, кто на первом плане. А в автомобильном мире скорее наоборот: сумел стать завсегдатаем массовок — герой, бестселлер! Наш российский супергерой — Ford Focus. Причем давно позади времена, когда Focus всеволожской сборки был заметно дешевле конкурентов: нынче цены на самый востребованный Focus 1.6 с «механикой», кондиционером и АБС подбираются к 600 тысячам рублей. Столько же стоит Toyota Corolla, а новейший седан Kia Cerato и четырехдверная версия Suzuki SX4 доступнее. Но именно Focus остается бестселлером российского рынка — не только в гольф-классе, но и в абсолютном зачете среди иномарок. По праву? Пусть попробует защитить свои позиции на асфальте Дмитровского полигона! Итак, Focus, Cerato, Corolla и SX4 Sedan: все с 1600-кубовыми моторами и механическими коробками передач, кроме Suzuki с «автоматом».
Примеряем на себя	Volkswagen Golf VI
	Volkswagen Golf VI — это старая платформа, но новые внешность, интерьер и некоторые узлы и агрегаты. Машины с базовым двигателем 1.6 (102 л.с.) калужской досборки продаются по цене от 591830 рублей, но в нашей «примерочной» побывал Golf 1.4 TSI — автомобили со 122-сильным турбомотором поставляются из Германии и потому заметно дороже: от 678760 рублей. А наш Golf с роботизированной семиступенчатой коробкой DSG и с многочисленными опциями вроде двухзонного климат-контроля, кожаного салона, навигационной системы, камеры заднего вида и электропривода передних сидений стоит аж 1 млн 113 тысяч рублей — примерно столько же, сколько базовый 210-сильный Golf GTI!
	А еще...
	Автоспорт \| Гран При Великобритании Автоспорт \| F1: конец эпохи Мосли? Автоспорт \| Ралли Польша: Лоэб снова на обочине Renault Laguna Coupe Свечи NGK Наш эпистолярий
	В этом номере: Грузовики и автобусы №6
	Рестайлинг для КАМАЗа КрАЗ без капота Что нового в Китае? Как мы убирали мусор в Питере Выставка мусоровозов Peugeot Boxer: до Нижнего и обратно Автобусы Setra: заметки пассажира Тягачи на Контидроме Гоночные КАМАЗы: на Ашхабад! Письма в рубрику

Авторевю №13-14, 2009 (430)

Авторевю № 13-14, 2009

Новости

Рестайлинг изнутри

Nissan расширяется

Kangoo-заменитель

Промежуточное звено

Лето пролетело?

Первая встреча

Выбора нет

Состояние аффекта

Жучиная сила

Сожрать GT-R!

Шестая нога

Проверка на дорогах

Честные выборы

На два фронта

Примеряем на себя

Subaru WRX STI

Kia Rio

Тесты на надежность

Chevrolet Niva: 2826 км

Chevrolet Aveo: 4500 км

Вторые руки

Мины Mini

Сузучья жизнь

Темы

Общение

Подшивка

Подписка

Контакты

Автоспорт

Грузовики и автобусы